İskenderun Havalimanı
| İskenderun Havalimanı | |||
|---|---|---|---|
| IATA: ISK – ICAO: LTAK | |||
| Özet | |||
| Havalimanı tipi | Sivil | ||
| İşletici | DHMİ | ||
| Yer | İskenderun, Türkiye | ||
| İnşa tarihi | 1951 | ||
| Rakım (ODS) | 13 ft / 4 m | ||
| Koordinatlar | 36° 34' 24.50" K 36° 9' 14.40" D | ||
| Pistler | |||
| Yön | uzunluk | yüzey | |
| ft | m | ||
| 3.805 | 1.160x30 | Beton | |
İskenderun Havalimanı, şehir merkezinin güneyinde yer alır. Geçmiş dönemlerde çok işlek ve kalabalık olmasına rağmen günümüzde hizmet vermemektedir. STOL tipidir. 07-25 pist numaraları olan 1160 m x 30 m pist uzunluğuna sahiptir. 434 Khz Frekanslı NDB cihazı mevcuttur.
Yaklaşık 1950-51 yıllarında temeli atılan ve pisti açılan havalimanına, açılıştan 3 yıl sonra, tahminen 1954 yılında, Atatürk'ün manevi kızı Sabiha Gökçen tek motorlu uçağıyla inmiştir. Ayrıca 1950-1965 yılları arasında, havalimanında, tek motorlu uçak trafiği oldukça yoğundu. Bu uçaklar kimi zaman İskenderun üzerinde turlar yaparak, bölge halkını gezdirmişlerdir.
Siyasi çıkarlar[1][2] veya bilinmeyen sebeplerden[3] dolayı havalimanı hizmete açılmamış, ihtiyaç doğrultusunda Amik Ovasına Hatay Havalimanı yapılmıştır. Günümüzde havalimanının arazisinde Mustafa Kemal Üniversitesi İskenderun Kampüsü bulunmaktadır.
Havalimanı koordinatları
- Enlem: 36.5735 (36° 34' 24.50" K)
- Boylam: 36.1540 (36° 9' 14.40" D)
Kaynakça
- ↑ AirportHaber-"İskenderun Havalimanı kavgası büyüyor." adlı haber, İskenderun Havacılık Kulübü Başkanı Vedat Sencan, 19.05.09 tarihinde erişilmiştir.
- ↑ İskenderun Ajans-"İskenderun havalimanına kavuşabilir mi?" başlıklı röportaj, 19.05.09 tarihinde erişilmiştir.
- ↑ Genç İskenderun-"Bitmeyen senfoni İskenderun Havalimanı", "En canlı ve hareketli günlerden, üzerine ölü toprağı serpilmişliğe uzanan terkedilmişliğin öyküsü" konulu, İskenderun Sivil Havacılık Kulübü Derneği Başkanı Sami Havlioğlu ile yapılan röportaj, 19.05.2009 tarihinde erişilmiştir.
Dış bağlantılar
- Google Harita İskenderun Havalimanı uydu görüntüsü