Bremze
Bremze, hava alanlarında ya da uçak motoru test atölyelerinde motorun çalıştırılarak test edildiği alanlara denir.
Tipleri
Açık bremze
Motorun testinin yapıldığı alanın açık havada olması durumunda açık bremze olarak adlandırılır.
Açık bremzeler de iki tiptir. Birinci tipte, motor tamir ve test atölyelerinde, test uçaktan bağımsız halde, diğer bir değişle uçaktan sökülmüş durumda test yapılırken ikinci tipte ise motor uçaktan sökülmeden uçak üzerinde test edilir. Hava alanlarındaki bremze alanları bu tipte yerlerdir.
Eğer motor uçak üzerinde bir açık bremzede test ediliyorsa motorun verileri uçağın göstergeleri kullanılarak tespit edilir ve değerlendirilir.
Gürültü sorunu
Açık bremzelerde motor açık havada test edildiği için motorun çalışmasından kaynaklanan çok yüksek seviyede gürültü sorunu oluşmaktadır. Bu tür durumlar için genellikle test alanının 3 tarafı motorun giriş tarafı açıkta bırakılacak şekilde duvarla kapatılır ve/veya motorun egzoz çıkışına denk gelen arka kısıma da gürültü kesici paneller yerleştirilir.
Kapalı bremze
Motorun testinin kapalı bir oda içinde yapıldığı durumlarda ise kapalı bremze olarak adlandırılır. Motor uçaktan bağımsız yani sökülmüş olarak ya da uçak üzerinde test edilebilir. Eğer uçaktan bağımsız test ediliyor ise, motoru ve tüm verilerini kontrol eden bir Veri Toplama Sistemi (ingilizce:Data Acquisition System) ve özel yazılımlar aracılığıyla çalışan bu tür kapalı bremzelere ayrıca Motor Deney Hücresi anlamına gelen ingilizce Engine test cell de denir.