Buizingen tren kazası
Demiryolu kazası | |
---|---|
Harita trenlerin rotasını gösteriyor Kaza yeri kırmızı nokta ile işaretlenmiş. | |
Detaylar | |
Tarih | 15 Şubat 2010 |
Yer | Buizingen, Halle |
Ülke | Belgium |
Demir yolu hattı | 96 hattı (Brüksel–Mons) |
İşletici | NMBS/SNCB |
Kaza tipi | Çarpışma |
Neden | Araştırma altında |
İstatistikler | |
Trenler | 2 yolcu treni |
Yolcular | 250–300 yolcu |
Ölüm | en az 18 (geçici) |
Yaralılar | 162, 11’i "çok ciddi" |
Hasar | 96 nolu hat üzerindeki tel bağlantı sisteminde geniş hasar |
Buizingen tren kazası veya Halle tren kazası (Felemenkçe: Treinongeval bij Buizingen ; Fransızca: Accident ferroviaire de Buizingen iki tren arasında 15 Şubat 2010 tarihinde Belçika, Halle, Belçika, Flaman Brabant belediyesi olan Buizingen'de meydana gelen bir tren çarpışmasıdır.[1][2] Bu olay Belçika’nın elli yıldan fazla bir zamandan sonra en kötü demiryolu kazasıdır.
Çarpışma
250-300 yolcu taşıyan tren, karlı bir günün sabah trafiğin yoğun olduğu saatte çarpıştı.[2][3][4] Çarpışma, Belçika başkentinden yaklaşık 14 kilometres (9 miles) uzakta, Brussels–Mons (line 96) hattı üzerinde meydana geldi.[5] NMBS/SNCB (Belçika ulusal demiryolu şirketi) ve Infrabel (Belçika’nın demiryolu altyapısından sorumlu şirketi) ortak açıklamasına göre, trenlerin Brüksel (kuzey) yolu üzerinde Halle tren istasyonu çıkışında demiryolu makasında ‘’geç bir şekilde’’ çarpıştığı görülür.[6][7]
Kazaya karışan trenden biri Quiévrain'den Liège'e uzun mesafeli yolcu treni olup, Halle tren istasyonundan kuzeye gitmek üzere henüz yeni haraket etmişti. Diğer tren ise Leuven’den Braine-le-Comte’ye hizmet veren bir banliyö yolcu treni olup, Buizingen tren istasyonundan güneye doğru gitmek üzere yeni haraket etmişti.
Çarpışmada trenlerden birinin ilk iki vagonu, diğer trenin ilk vagonu üzerine çıktı.[8] Görgü tanıkları, çarpışmayı, yolcuların vagonlarda ‘’çok kötü’’ bir şekilde fırlatıldığı şeklinde açıkladılar. Tren hizmetleri, çarpışmanın olduğu hat boyunca durduruldu.[2][4]
Üçüncü bir tren, kazanın olduğu an paralel bir hat boyunca o sırada seyir halindeydi. Fakat kazaya doğrudan doğruya karışmadı. Çünkü onun sürücüsü hiçbir yolcusunun yaralanmasına meydan vermeden treni durdurmayı başarmıştı.[1][9]
Kayıplar
Kazanın başlangıç kayıp raporları her nasılsa karıştırıldı,[2] Halle belediye başkanı Dirk Pieters, çarpışmada en az 20 kişinin öldüğünü söylerken, diğer kaynaklar toplam ölü sayını 25 olarak verdi.[10] Bir daha sert rakam Flaman Brabant bölgesi hükümetinden ikindi üzeri 15 Şubat'da sağlandı: Geçici ölü sayısı toplamı 18 (15 erkek ve 3 bayan) bu rakamlar gerçekte yeniden kaza yerinden sağlanıyordu.[4][9] Kurtarıcılar çarpışan iki trenden hala daha fazla hayatta kalan kişi bulmanın azaldığını söylediler[11] ve kazaya uğrayanları arama işlemi yarın sabah yeniden başlamak üzere akşam vakti durduruldu.[1][9]
Bir savcılık bürosu sözcüsü, çarpişmada yirmi kişinin ciddi şekilde yaralandığını söyledi.[10] Flemish Brabant valisi, Lode De Witte, 162 kişinin yaralandığını bunun, 55 kişisinin hastanaye yatırıldığını ve 11 kişinin çok ciddi durumda olduğunu söyledi.[1][9]
Ayrıca bakınız
- 2010-2019 demiryolu kazaları listesi
- 2009–2010 kışı, Avrupa
- Pécrot demiryolu çarpışması
Kaynakça
- 1 2 3 4 "Dodentol van 18 personen bevestigd", De Standaard, 15 February 2010, http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20100215_025. (Felemenkçe)
- 1 2 3 4 Belgian train crash: Eighteen people dead in Halle, BBC News, 15 February 2010, http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/8515855.stm.
- ↑ Twenty Feared Dead In Rush Hour Train Smash, Sky News, 15 February 2010, http://news.sky.com/skynews/Home/World-News/Brussells-Train-Crash-At-Least-20-Feared-Dead-In-Head-On-Rush-Hour-Collision-In-Belgium/Article/201002315549311?lpos=World_News_First_World_News_Article_Teaser_Region_0&lid=ARTICLE_15549311_Brussells_Train_Crash:_At_Least_20_Feared_Dead_In_Head-On_Rush_Hour_Collision_In_Belgium.
- 1 2 3 Head-on Brussels train smash kills 18, AFP, 15 February 2010, http://www.afp.com/afpcom/en/taglibrary/activity/web/multimedia/afp-online-news.
- ↑ 15-02-2010 Collision entre deux trains à Buizingen, Infrabel, 15 February 2010, http://www.infrabel.be/portal/page/portal/pgr_inf2_e_internet/pag_news/pag_news_display?piv_itemid=113281568&piv_dutch=1&piv_french=1&piv_german=0&piv_english=0&piv_pgid=1411, erişim tarihi: 2010-02-15. (Fransızca)
- ↑ "Laterale aanrijding volgens Infrabel en NMBS", De Standaard, 16 February 2010, http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20100215_136, erişim tarihi: 2010-02-16. (Felemenkçe)
- ↑ Rail strike follows Belgian crash, BBC News, 16 February 2010, http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/8517714.stm.
- ↑ "Twenty-five dead in train crash at Halle?", Flanders News, 15 February 2010, http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws.english/news/100215_train1.
- 1 2 3 4 "Hal: 18 morts dans la catastrophe", Le Soir, 15 February 2010, http://www.lesoir.be/actualite/belgique/2010-02-15/catastrophe-ferroviaire-a-hal-753780.shtml. (Fransızca)
- 1 2 "La catastrophe de Buizingen, minute par minute", Le Soir, 15 February 2010, http://www.lesoir.be/actualite/belgique/2010-02-15/la-catastrophe-de-buizingen-minute-par-minute-753813.shtml (Fransızca)
- ↑ "18 doden en 162 gewonden na treinramp Buizingen", De Morgen, 15 February 2010, http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Binnenland/article/detail/1067619/2010/02/15/18-doden-en-162-gewonden-na-treinramp-Buizingen.dhtml. (Felemenkçe)
Koordinatlar: 50°44′42″K 4°15′6″D / 50.745°K 4.25167°D