Keşmir Demiryolu
Keşmir Demiryolu (Hintçe: कश्मीर रेलवे, Urduca: کشمیر ریلوے Kaşmir rēlavē) ülkenin geri kalanı ile Jammu ve Keşmir eyaletini bağlamak için Hindistan'da inşa edilen bir demiryolu hattıdır.[1]
Demiryolu Jammu'da başlayıp, tamamlandığında Keşmir Vadisi'nin kuzeybatı kenarında Baramulla şehrine kadar 345 kilometre (214 mil) gidecek. Yol büyük deprem bölgelerinden geçtiği, soğuk ve aşırı sıcaklıklar olduğu için zorlu bir mühendislik projesi olmuştur.
Kaynakça
- ↑ Harish Kunwar. "Train-Link for J & K Prosperity". Press Release, Press Information Bureau, Government of India, dated 2008-10-16. Retrieved 2008-11-25. http://pib.nic.in/release/release.asp?relid=43772&kwd=
|-
|
Lejant
|
Baramulla | |||
|
Sopore | |||
|
Hamre | |||
|
Pattan | |||
|
Mazhom | |||
|
Budgam | |||
|
Srinagar (Nowgam) | |||
|
Pampore | |||
|
Jhelum Bridge | |||
|
Kakapura | |||
|
Awantipura | |||
|
Panchgam | |||
|
Bijibehra | |||
|
Anantnag | |||
|
Sadura | |||
|
Qazigund | |||
|
Pir Panjal Railway Tunnel (11 km) | |||
|
Banihal | |||
|
Charil | |||
|
Repora | |||
|
Laole | |||
|
Kohli | |||
|
Sangaldan Tunnel (7 km) | |||
|
Sangaldan | |||
|
Baralla | |||
|
Surukot | |||
|
Bakkal | |||
|
Chenab Bridge | |||
|
Salal | |||
|
Anji Khad Bridge | |||
|
Reasi | |||
|
Katra (2013?) | |||
|
Chakarwah (2013?) | |||
|
Udhampur | |||
|
Ramnagar | |||
|
Tawi Bridge | |||
|
Manwal | |||
|
Sangar | |||
|
Baljata | |||
|
Jammu (Jammu Tawi) |
This article is issued from Vikipedi - version of the 10/14/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.