Mazda 787B
Mazda Müzesi'ndeki Mazda 787B
Mazda 787B, 24 saat Le Mans otomobil yarışı için Mazda 767 yerine geliştirilmiş yarış otomobili. Araçta 700 hp üzerinde güç üreten 4 rotorlu 26B Wankel motoru kullanılmıştır. 787B'nin 1991'deki ilk ve tek Le Mans zaferi iki açıdan önemlidir: Bir Japon otomobil üreticisinin ilk (ve tek) Le Mans zaferi ve Wankel motorlu bir otomobilin ilk (ve tek) Le Mans zaferidir. 787B İngiltere'de İngiliz Nigel Stroud tarafından dizayn edilmiştir. Üç farklı 787B 1991 Le Mans 24 saat yarışına katılmış; birincilik, altıncılık ve sekizincilik kazanmışlardır.
Özellikler
- Yapı: karbon fiber ve tüp uzay kafes
- Ağırlık: 830 kg (1831 lb)
- Lastik açıklığı: 2.660 mm
- Uzunluk: 4.780 mm
- İz genişliği (Ön/Arka): 1.53/1.50 m
- Genişlik: 1.990 mm
- Jantlar: 18 inç Magnezyum Alaşım
- Lastikler (Ön/Arka): Dunlop 300-640x18/355-710x18
This article is issued from Vikipedi - version of the 5/21/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.