Monoray

São Paulo, Brezilya'daki Oratório istasyonunda test aşamasında olan bir monoray treni.

Monoray veya havaray, tek ray hattından oluşan ve genellikle yerden yüksek olan demir yolu. Mono (tek) ve rail (ray) sözcüklerinin birleşmesiyle oluşan terim, ilk kez 1897'de kullanıldı.[1]

Tarihçe

İlk yıllar

İlk monoray prototipi 1820'de İvan Elmanov tarafından Rusya'da yapıldı. Geleneksel demir yollarına alternatif olarak monoray oluşturma girişimleri 19. yüzyılın başlarından beri mevcuttu. Bu alanda ilk patent 1821'de Birleşik Krallık'ta Henry Palmer tarafından alındı ve tasarım Londra'nın güneyindeki Deptford Tersanesi'nde uygulamaya kondu. Bunun sonucu olarak Cheshunt, Hertfordshire yakınlarındaki bir taş ocağından Lea Nehri'ne taş taşıyan kısa hat, dünyanın yolcu taşıyan ilk monoray hattı ve Hertfordshire'daki ilk demir yolu oldu.[2][3]

1879'da Haddon ve Stringfellow tarafından "tek raylı" bir sistem önerildi. Askerî amaçlı kullanılması düşünülen hat, "ucuz bir demir yolu" olarak sivil kullanıma da uygun görüldü.[4]

Galeri

Kaynakça

Dış bağlantılar

This article is issued from Vikipedi - version of the 4/2/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.