Sıralı dört silindir motor

Sıralı dört silindir motorun hareketli parçaları

Sıralı dört silindir motor (Inline-4, I4 veya L4), dört silindirin de aynı çizgi üzerinde yer aldığı bir içten yanmalı motor tipi. Sıralı dört silindir motorlarda tek silindir sırasında yan yana yer alan dört silindir, tek bir krank milini çevirir. Eğimli olarak monte edilen sıralı dört silindir motorlara "eğik dört silindir" de denir.

Sıralı dört silindirli motorlar mükemmel birincil dengeleri ve mekanik açıdan basit olmaları sayesinde ekonomik otomobillerde en popüler motor tipidir.[1] Ancak motorun ikincil dengesinin zayıf olması, özellikle küçük hacimli motorlarda düşük seviyede titreşime yol açar. Motorun büyümesiyle bu titreşimler de arttığı için büyük hacimli motor tasarımlarında genellikle dörtten fazla silindir kullanılır.

Kaynaklar

  1. ↑ Nunney, Light and Heavy Vehicle Technology, sayfa 12
This article is issued from Vikipedi - version of the 9/27/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.