Tōhoku Shinkansen

Tōhoku Shinkansen
Genel bilgiler
Tip	Shinkansen
Sistem	JR East
Durum	İşletmede
Terminal	Tokyo Shin-Aomori
İstasyonlar	23
İşletim
Açılış	23 Haziran 1982
Depo Merkezleri	Tokyo, Oyama, Nasushiobara, Sendai, Morioka, Shin-Aomori
Teknik
Hat uzunluğu	674.9 km
Hat açıklığı	1,435 mm
Elektriklenme	25 kV AC, 50 Hz katener
İşletme hızı	320 km/h
Rota haritası

Tōhoku Shinkansen (Japonca: 東北新幹線), Japonya'da East Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat 674.9 km uzunluğunda olup ülkenin en uzun shinkansen hattıdır ve Tokyo ve Aomori şehirlerini birbirine bağlamaktadır. Hattın aynı zamanda Yamagata ve Akita olmak üzere iki mini-shinkansen hattı bulunmaktadır.

Tarihçe

• 28 Kasım 1971: Hattın inşaatına başlandı.
• 23 Haziran 1982: Ōmiya-Morioka bölümü açıldı.
• 14 Mart 1985: Ueno-Ōmiya bölümü açıldı.
• 20 Haziran 1991: Tokyo-Ueno bölümü açıldı.
• Ekim 1998: Tōhoku, Joetsu ve Nagano Shinkansen hatları boyunca 1 milyonuncu yolcu taşındı.
• 1 Aralık 2002: Morioka-Hachinohe bölümü açıldı.
• 4 Aralık 2010: Hachinohe-Shin-Aomori uzantısı açıldı.^[1]
• 5 Mart 2011: Tokyo ve Shin-Aomori 300 km/h yeni E5 serisi tren setlerini kullanan Hayabusa hizmetleri başladı.^[2]
• 23 Haziran 2012: Hattın 30. yıl dönümü kutlandı.^[3]

İstasyonlar

İstasyon adı	Japonca	Mesafe (km)	Bağlantılar	Yer
Tokyo	東京	0.0	Tōkaidō Shinkansen, Marunouchi Hattı (Tokyo metrosu), Yamanote Hattı, Keihin-Tōhoku Hattı, Chūō Ana Hattı, Tokaido Ana Hattı, Yokosuka Hattı, Sōbu Hattı, Keiyō Hattı	Chiyoda	Tokyo
Ueno	上野	3.6	Ginza Hattı (Tokyo metrosu), Hibiya Hattı (Tokyo metrosu), Keisei Ana Hattı, Jōban Hattı, Yamanote Hattı, Keihin-Tōhoku Hattı, Tōhoku Ana Hattı, Takasaki Hattı	Taitō
Ōmiya	大宮	31.3	Jōetsu Shinkansen, Tobu Noda Hattı, New Shuttle, Hokuriku Shinkansen, Keihin-Tōhoku Hattı, Saikyō Hattı, Kawagoe Hattı, Tōhoku Ana Hattı, Takasaki Hattı	Ōmiya, Saitama	Saitama
Oyama	小山	80.6	Tōhoku Ana Hattı, Ryōmō Hattı, Mito Hattı	Oyama	Tochigi
Utsunomiya	宇都宮	109.0	Tōhoku Ana Hattı, Nikkō Hattı	Utsunomiya
Nasushiobara	那須塩原	152.4	Tōhoku Ana Hattı	Nasushiobara
Shin-Shirakawa	新白河	178.4	Tōhoku Ana Hattı	Nishigō	Fukuşima
Kōriyama	郡山	213.9	Tōhoku Ana Hattı, East Ban'etsu Hattı, West Ban'etsu Hattı, Suigun Hattı	Koriyama
Fukuşima	福島	255.1	Yamagata Shinkansen, Tōhoku Ana Hattı, Ōu Ana Hattı, Fukushima Kōtsū Iizaka Hattı, Abukuma Express Hattı	Fukuşima
Shiroishi-Zaō	白石蔵王	286.2		Shiroishi	Miyagi
Sendai	仙台	325.4	Tōhoku Ana Hattı, Senzan Hattı, Senseki Hattı, Jōban Hattı, Namboku Hattı (Sendai metrosu), Tōzai Hattı (Sendai metrosu)	Aoba, Sendai
Furukawa	古川	363.8	Rikuu Doğu Hattı	Ōsaki
Kurikoma-Kōgen	くりこま高原	385.7		Kurihara
Ichinoseki	一ノ関	406.3	Tōhoku Ana Hattı, Ofunato Hattı	Ichinoseki	Iwate
Mizusawa-Esashi	水沢江刺	431.3		Ōshū
Kitakami	北上	448.6	Tōhoku Ana Hattı, Kitakami Hattı	Kitakami
Shin-Hanamaki	新花巻	463.1	Kamaishi Hattı	Hanamaki
Morioka	盛岡	496.5	Akita Shinkansen, Tōhoku Ana Hattı, Tazawako Hattı, Yamada Hattı, Iwate Galaxy Demiryolu Hattı (IGR), Hanawa Hattı (JR, via IGR)	Morioka
Iwate-Numakunai	いわて沼宮内	527.6	Iwate Galaxy Demiryolu	Iwate
Ninohe	二戸	562.2	Iwate Galaxy Demiryolu	Ninohe
Hachinohe	八戸	593.1	Aoimori Railway Hattı, Hachinohe Hattı	Hachinohe	Aomori
Shichinohe-Towada	七戸十和田	628.2		Shichinohe
Shin-Aomori	新青森	674.9	Ōu Main Hattı, Hokkaidō Shinkansen	Aomori

Kaynakça

1. "東北新幹線 新青森開業等について" (Japonca) (PDF). JR East. 11 Mayıs 2010. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20160303204602/http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100505.pdf. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2016. 
2. "新しい東北新幹線の列車愛称等の決定について" (Japonca) (PDF). JR East. 11 Mayıs 2010. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20160303193052/http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100504.pdf. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2016. 
3. Archived Temmuz 7, 2012 at the Wayback Machine

Dış bağlantılar

• JR East websitesi (Japonca)