TCDD E1000
| E 1000 | |
|---|---|
 | |
| Tanımı |  |
| Türü | Elektrikli lokomotif |
| Dönemi | Günümüz |
| Hizmet Tarihi | 2016-- |
| Üretim Adeti | 1 (prototip) |
| Üretici | TÜLOMSAŞ |
| Ağırlık | 72 t |
| Aks Yükü | 18 t |
| Hız | 80 km/sa |
| Motor Tipi | Asenkron motor |
| Motor Gücü | 250 kW |
| Motor Devri | |
TÜLOMSAŞ tarafından üretilen ve TÜBİTAK MAM tarafından çekiş ve kontrol sistemleri tasarlanan 1MW gücündeki elektrikli lokomotiftir. E1000 lokomotif tüm motorlarının tek başına kontrol edilebildiği gelişmiş kayma-kızaklama sistemine geri kazanımlı frenleme özelliğine sahip bir lokomotiftir. Lokomotif 9 Ekim 2015 tarihinde yapılan törenle raylara indirilmiştir[1].
Çekiş ve kontrol sistemleri Türkiye'de geliştirilen ilk raylı taşıt olma özelliğine sahip E1000 prototipi TCDD'nin müşteri olduğu, TÜLOMSAŞ'ın yöneticiliğini ve TÜBİTAK MAM Enerji Enstitüsü’nün yürütücülüğünü yaptığı “E1000 Tipi Elektrikli Lokomotif Geliştirilmesi" isimli proje sonucunda üretilmiştir[2].
Kaynakça
- ↑ http://www.tcdd.gov.tr/ilk-milli-elektrikli-lokomotifimiz-e1000-raylarda+h1242
- ↑ https://www.tubitak.gov.tr/tr/haber/yerli-elektrikli-lokomotif-testleri-basariyla-gecti
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is issued from Vikipedi - version of the 7/2/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.