Kuzey-Güney Avrupa Otoyolu Projesi (TEM)
 |
Bu madde veya bölüm Avrupa E-yolları maddesine çok benzemektedir ve bu iki maddenin tek başlık altında birleştirilmesi önerilmektedir. Birleştirme işlemi yapıldıktan sonra sayfaya {{Geçmiş birleştir}} şablonunu ekleyiniz. |
Kuzey-Güney Avrupa Otoyolu Projesi (TEM), 1977'de imzalanan anlaşma ile Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı (UNDP) desteğiyle hayata geçirilmiş bir projedir.
Proje adı "Trans-European North-South Motorway (TEM) Project" olan Türkiye dahil 14 ülkede uygulanan bir Projedir.4 tane de gözlemci ülke yeralmaktadır.
Proje Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonunun Ulaşım biriminin (UNECE) altında yer alır.
Ana amaçları
1. Avrupa'da ve projeye dahil olan ülkelerdeki uluslararası kara trafiğini kolaylaştırmak,
2. Ulaşımın verimliliğini arttırmak,
3. Avrupa'nın içindeki otoyol ağını dengelemek ve açıklarını kapamak,
4. Avrupa'daki ulaşım altyapı sistemlerinin entegrasyonunu sağlamak.
Projenin başarıları
1. Projeye dahil olan ülkelerin çoğunun önemli ekonomik sıkıntılar yaşamasına rağmen 1 Ocak 2005 itibariyle 23,325 km'lik projenin %45 ine tekabül eden 10,632 km'lik kısmı kullanımda, 1,106 km'si yapım aşamasındadır.
2. Otoyol yönetimi, yol ekonomisi, planlama ve dizayn, inşaat gibi konuların ayrıntılı ele alınmıştır.
3. Bir sürü dilde yayımlanan teknik belgeler(rehberler,öneriler,metotlar vs.) devamlı güncellenmektedir.
4. TEM ağındaki bilgiler işlenmekte ve güncellenmektedir.
5. Proje finansmanı için yeni yolların bulunmasına başlanmıştır.
Projeye Dahil olan ülkeler
- Avusturya
- Bosna-Hersek
- Bulgaristan
- Çek Cumhuriyeti
- Ermenistan
- Gürcistan
- Hırvatistan
- İtalya
- Litvanya
- Macaristan
- Polonya
- Romanya
- Slovakya
- Türkiye Cumhuriyeti