Uraga, Kanagawa
Uraga (浦賀), Japonya'nın Kanagawa ili'nin Yokosuka kentinde bir semttir. Miura Yarımadası'nın güneydoğu yakasında, Uraga Kanalı'nın kuzey ucunda, Tokyo Körfezi'nin girişinde yer alır. Uraga semti, kanalın kuzeyindeki uç kısmında bulunmaktadır.
Uraga Limanı (浦賀港, Uraga kō) Japonya'nın Yokosuka şehrinde, Tokyo yakınında bir limandır.
Tarihçe
17. yy'ın başında Edo merkezli Tokugawa Şoğunluğu'nun kuruluşunda küçük bir köy olan Uraga, korunaklı limanı ve Edo Körfezi'nin girişinde stratejik yerine bağlı olarak hızla gelişmiştir. Alan, şoğunluğun direkt kontrolündeki bir yerdi ve deniz trafiğindeki artış bu alandaki tüccar ve ticaret şirketlerinin gelişimine yol açtı. 1720'de şogunluk, sorumlulukları trafiği yönetmek ve kıyı savunmalarını, Japonya'nın ulusal izolasyon poliçesini ihlal eden yabancı gemilerin olası istilalarına karşı toplarla güçlendirilmiş limanın girişlerini organize etmek olan Uraga yönetim ofisini kurdu. 1846’da, Birleşik Devletler Donanması’ndan Kaptan James Biddle, Uraga Kanalı’na adları Columbus ve Vincennes olan iki savaş gemisi demirledi. Bu, Japonya ve Birleşik Devletler arasındaki açık ticaret ilişkileri için başarısız bir uğraşın ilk adımıydı. 14 Temmuz 1853’te, ABD Amirali Matthew C. Perry ve Uraga’nın karşısındaki Kara Gemileri sonradan Edo Körfezi sınırları içinde inceleme yaptı. 1854’te filonun geri dönüşünde Kanagawa’daki Edo’ya daha yakın demirlemek için gemiler şimdiki Yokohama şehrinin bulunduğu yere Uraga’dan geçti. 1860’ta, Japonya’nın ilk yelkenlisi ve buharlı korveti Kanrin Maru (咸臨丸), Birleşik Devletler’deki ilk Japon elçiliği için Uraga’dan denize indirildi. Meiji Dönemi’nde Uraga kasabası, idari olarak Kanagawa ilinin Miura ilçesinin bir bölümü idi. 1943 yılında Yokosuka kenti ile birleştirildi. Bir özel girişim tersanesi olan Uraga Liman Şirketi, bölgedeki başlıca sanayi idi ve Japon İmparatorluk Donanması’nın pek çok destroyeri onun rıhtımlarında yapıldı. Uraga şu an Yokohama ve Tokyo arasına duraklık eden bir mahaldir.