Volkswagen EA489
| Volkswagen EA489 Basistransporter | |
|---|---|
 | |
| Üretici | Volkswagen |
| Üretim yıl(lar)ı | 1975 - 1979 |
| Montaj | EA489 |
| Platform |
Hannover, Almanya Puebla, Meksika |
| Karoser | 2-kapı kamyonet |
| Motor | 1.6 |
| Şanzıman | 4 ileri düz vites |
| Dingil mesafesi | 2395 mm |
| Uzunluk | 4064 mm |
| Genişlik | 1684 mm |
| Yükseklik | 1988 mm |
| Curb ağırlık | 1290 kg |
Volkswagen EA489 Basistransporter, diğer adlarıyla Hormiga (İsp. Karınca), Mitra, Volkswagen'in ürettiği hafif ticari araç modelidir. Dünyanın en nadir bulunan Volkswagen modellerinden biridir. Plattenwagen'den sonra Volkswagen'in ürettiği ikinci basit yapılı hafif ticari araç modelidir.
Volkswagen firmasının bu modeli üretmekteki amacı, diğer rakiplerinden çok daha ucuza, çok az maliyet gerektiren, bakımı kolay, gayet hafif bir araç üretmekti. Şasisi gayet basitti. Önden çekiş sistemi ve Volkswagen Beetle 1303'teki 1600cc hacmindeki hava soğutmalı boksör motoru kullanıyordu. 1975 yılında Hannover, Almanya'da üretilmeye başlanan ve tasarlandığı ülkede asla satılmayan EA489'un "CKD" olarak adlandırılan gövde kiti parçaları gelişmekte olan ülkelerdeki fabrikalara satıldı. EA489, Hannover'daki üretimden sonra Puebla, Meksika'da ve daha sonra da Avustralya, Yeni Zelanda, Filipinler, Pakistan, Endonezya, Papua Yeni Gine ve Türkiye'de üretildi.
Volkswagen EA489, Türkiye'de üretilen tek Volkswagen modelidir. 1970'li yıllarda bugün otomobil bayii olan Çiftçiler Otomotiv'in fabrikasında üretildi.
Teknik özellikleri[1]
- Yapısı: 2 kapılı tam metal kabinli kamyonet.
- Motoru: 1584 cc hacminde boksör 4 silindirli hava soğutmalı benzin motoru.
- Motor gücü: 37 kW/50 BG 4000 dev/dk.
- Vites kutusu: 4 ileri, 1 geri, tüm vitesler senkromeçli.
- Süspansiyon: Önde bağımsız süspansiyon, torsiyon çubuklarıyla birlikte; arkada rijit aks üzerinde yaprak yaylar.
- Çekiş sistemi: Önden çekiş.
- Taşıma kapasitesi: 1 ton.
- Yüksüz ağırlığı: 1290 kg
- Uzunluk: 4064 mm
- Kabin Genişliği: 1684 mm
- Yüksekliği: 1988 mm
Kaynakça
- ↑ Information sourced from book (Volkswagens of the World) by Simon Glen.