Ankara-Bursa yüksek hızlı demiryolu

Bursa hızlı tren hattı, tamamlandığında Ankara-İstanbul hızlı tren hattı ile entegre olacak Yüksek Hızlı Tren hattıdır.

Bilecik’ten Ankara-İstanbul hattına bağlanacak 105 kilometrelik projenin, Bursa-Yenişehir arasındaki 75 kilometrelik bölümünün alt yapısını, 393 milyon lira bedelle, YSE Yapı-Tepe İnşaat iş ortaklığı 2015 yılına kadar gerçekleştirecek. 30 kilometrelik Yenişehir-Vezirhan-Bilecik kesiminin ise uygulama projeleri tamamlandı. 2012 yılbaşında ihalesi gerçekleştirildi.[1] 23 Aralık 2012 tarihinde Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Faruk Çelik ve TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman'ın katıldığı bir törenle temeli atıldı.[2]

Hat, 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilmektedir.Ancak, hatta yolcu trenleri saatte 200, yük trenleri ise 100 kilometre ile çalışacak. Hızlı tren yapım çalışmalarında 13 milyon metre küp kazı, 10 milyon metre küp dolgu gerçekleştirilecek. Toplam 152 sanat yapıtı inşa edilecek. Hattın yaklaşık 43 kilometresi tünel, viyadük ve köprülerden oluşacak. Proje tamamlandığında Bursa-Bilecik arası 35 dakika, Bursa-Eskişehir 1 saat, Bursa-Ankara 2 saat 15, Bursa-İstanbul 2 saat 15, Bursa-Konya 2 saat 20 dakika, Bursa-Sivas arası ise 4 saate inecek.[1]

Proje kapsamında Bursa ve Yenişehir'e hızlı tren garı ile ve Bursa'daki havalimanına da hızlı tren istasyonu inşa edilmesi planlanmaktadır.

Ayrıca bakınız

Kaynakça

This article is issued from Vikipedi - version of the 3/22/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.