Los Angeles sınıfı denizaltı
 | |
| Ülke |  |
|---|---|
| Tipi: | Nükleer taarruz denizaltısı |
| İnşa Edilen: | 62 |
| Hizmette: | 36 |
| Hizmetten Ayrılan: | 26 |
| Genel Özellikler | |
| Deplasman: | 6.927 Metrik Ton (sualtında) |
| Uzunluk: | 110 m |
| Genişlik: | 10 m |
| Azami Seyir Hızı: | 20 knot (su üstü), 33 knot (su altı) |
| Seyir Menzili: | Sınırsız (30 yılda bir yakıt yenilemesi gerekmektedir) |
| Makineler: | Bir General Electric nükleer reaktör, iki türbin 35.000 BG (26 MW), bir yedek motor 325 BG (242 kW), bir şaft |
| Hız: | 32 knot (59 km/h) (sualtı), 16 knot (30 km/h) (suüstü) |
| Mürettebat: | 169 kişi |
| Silah Sistemleri: | Dört adet 533 mm torpido tüpünde toplam 44 adet Mk 48 ADCAP torpido, Tomahawk karadan-karaya cruise füzesi, Harpoon güdümlü füze, Mk 60 Captor ve Mk 67 Mobile mayın döşeme tertibatı |
Los Angeles sınıfı (688 sınıfı olarak da bilinir) ABD Deniz Kuvvetleri'nde 1976 yılından bu yana görev yapan bir nükleer denizaltı sınıfıdır. İnşa edilen 62 üyesinin 36'sı halen hizmette olan sınıf, bu özelliğiyle dünyanın en kalabalık nükleer denizaltı filosunu oluşturmaktadır. ABD Deniz Kuvvetleri'nde Sturgeon sınıfı denizaltıların yerini alan Los Angeles sınıfı, Seawolf ve Virginia sınıflarıyla birlikte ABD'nin nükleer taarruz gücünün önemli bir parçasını oluşturmaktadır. Los Angeles sınıfı denizaltılar isimlerini ABD şehirlerinden almaktadır, bu özellikleriyle de ABD Deniz Kuvvetleri'nde denizaltıara deniz canlılarının isimlerinin verilmesi geleneğine son vermiştir.
İnşa edilen son 23 denizaltı, sınıfın önceki üyelerinden farklı olarak daha gelişmiş ses yalıtım ve elektronik atış kontrol sistemlerine sahiptir. 688i (i: improved, Türkçe: "gelişmiş") olarak da bilinen bu denizaltılar, kalın buz tabakalarının altında görev yapmasına olanak veren güçlendirilmiş bir yelken yapısına ve yelken yerine gövde üzerine yerleştirilmiş dümen panellerine sahiptir.
Özellikler
ABD Hükûmeti kaynaklarına göre Los Angeles sınıfı denizaltılarının azami seyir hızı 25 knot'un (46 km/h) üzerindedir, ancak kesin rakamlar gizli tutulmaktadır. Bağımsız kaynaklar tarafından yapılan tahminler azami seyir hızının 30-33 knot (yaklaşık 60 km/h) olduğu yönündedir. Bu, nükleer denizaltılar için bile oldukça çarpıcı bir rakamdır. Yine hükümet kaynakları, azami seyir derinliğini 200 m olarak vermekteyken, bağımsız kaynaklar bu rakamın en az 290 m olduğu konusunda görüş bildirmektedir.
Silah Sistemleri
Los Angeles sınıfı denizaltılar, denizaltı savaşının geleneksel silahı olan torpidoların yanı sıra dört adet torpido tüpü vasıtasıyla Harpoon karadan-karaya güdümlü füze ve Tomahawk cruise füzelerini de ateşleyebilmektedir. İnşa edilen son 31 denizaltı, Tomahawk füzeleri için ayrıca altı adet Dikey Fırlatma Sistemi rampasına sahiptir.
Makineler ve Çalışma Alanları
Los Angeles sınıfı denizaltıların iki su geçirmez kompartmanı bulunmaktadır. Arka kısımdaki kompartmanda reaktör ve makine daireleri bulunmaktadır. Ön kompartmanda ise mürettebatın yaşam ve çalışma alanları ile atış ve seyir kontrol merkezleri yer almaktadır. Bu iki kompartman su ve basınca dayanıklı bir kapak ile ayrılmaktadır. Elektrolikit Oksijen Yaratıcı sistemleriyle yüzeye çıkmadan aylarca görev yapabilen denizaltılardan bir bölümü, SEAL komandolarının görev bölgelerine gizlice intikal edebilmesi için gövde üzerinde SEAL Delivery System (Türkçe: "SEAL Taşıma Sistemi") adı verilen mini bir denizaltı taşımaktadır.
Los Angeles sınıfı denizaltılar olası reaktör arızalarına karşı yedek bir dizel motoruna sahiptir. Ancak bu motor yalnızca denizaltı su üzerindeyken çalıştırılabilmekte ve tam gücüne erişmesi 20-30 dakikayı bulabilmektedir. Bu süre zarfında denizaltının elektrik ihtiyacı aküler vasıtasıyla sağlanmaktadır.
Sınıf Üyeleri
| İsim | Gövde No. | Hizmete Giriş– Hizmetten Ayrılış | Akıbeti | Web sayfası (İngilizce) |
|---|---|---|---|---|
| I. Seri | ||||
| Los Angeles | 688 | 1976–2011 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN688 |
| Baton Rouge | 689 | 1977–1995 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN689 |
| Philadelphia | 690 | 1977–2011 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN690 |
| Memphis | 691 | 1977–2012 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN691 |
| Omaha | 692 | 1978–1995 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN692 |
| Cincinnati | 693 | 1978–1995 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN693 |
| Groton | 694 | 1978–1997 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN694 |
| Birmingham | 695 | 1978–1997 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN695 |
| New York City | 696 | 1979–1997 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN696 |
| Indianapolis | 697 | 1980–1998 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN697 |
| Bremerton | 698 | 1981– | Aktif hizmette | SSN698 |
| Jacksonville | 699 | 1981– | Aktif hizmette | SSN699 |
| Dallas | 700 | 1981– | Aktif hizmette | SSN700 |
| La Jolla | 701 | 1981–2015 | Hizmetten ayrıldı | SSN701 |
| Phoenix | 702 | 1981–1998 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN702 |
| Boston | 703 | 1982–1999 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN703 |
| Baltimore | 704 | 1982–1998 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN704 |
| City of Corpus Christi | 705 | 1983–2016 | Hizmetten ayrıldı | SSN705 |
| Albuquerque | 706 | 1983–2015 | Hizmetten ayrıldı | SSN706 |
| Portsmouth | 707 | 1983–2005 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN707 |
| Minneapolis-Saint Paul | 708 | 1984–2007 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN708 |
| Hyman G. Rickover | 709 | 1984–2007 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN709 |
| Augusta | 710 | 1985–2009 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN710 |
| San Francisco | 711 | 1981–2016 | Hizmetten ayrıldı | SSN711 |
| Atlanta | 712 | 1982–1999 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN712 |
| Houston | 713 | 1982–2016 | Hizmetten ayrıldı | SSN713 |
| Norfolk | 714 | 1983–2014 | Hizmetten ayrıldı | SSN714 |
| Buffalo | 715 | 1983– | Aktif hizmette | SSN715 |
| Salt Lake City | 716 | 1984–2006 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN716 |
| Olympia | 717 | 1984– | Aktif hizmette | SSN717 |
| Honolulu | 718 | 1985–2007 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN718 |
| II. Seri (Tomahawk Dikey Fırlatma Sistemi'ne sahip) | ||||
| Providence | 719 | 1985– | Aktif hizmette | SSN719 |
| Pittsburgh | 720 | 1985– | Aktif hizmette | SSN720 |
| Chicago | 721 | 1986– | Aktif hizmette | SSN721 |
| Key West | 722 | 1987– | Aktif hizmette | SSN722 |
| Oklahoma City | 723 | 1988– | Aktif hizmette | SSN723 |
| Louisville | 724 | 1986– | Aktif hizmette | SSN724 |
| Helena | 725 | 1987– | Aktif hizmette | SSN725 |
| Newport News | 750* | 1989– | Aktif hizmette | SSN750 |
| 688i sınıfı (Gelişmiş seri) | ||||
| San Juan | 751 | 1988– | Aktif hizmette | SSN751 |
| Pasadena | 752 | 1989– | Aktif hizmette | SSN752 |
| Albany | 753 | 1990– | Aktif hizmette | SSN753 |
| Topeka | 754 | 1989– | Aktif hizmette | SSN754 |
| Miami | 755 | 1990–2014 | Hizmetten ayrıldı, hurdaya çıkarıldı | SSN755 |
| Scranton | 756 | 1991– | Aktif hizmette | SSN756 |
| Alexandria | 757 | 1991– | Aktif hizmette | SSN757 |
| Asheville | 758 | 1991– | Aktif hizmette | SSN758 |
| Jefferson City | 759 | 1992– | Aktif hizmette | SSN759 |
| Annapolis | 760 | 1992– | Aktif hizmette | SSN760 |
| Springfield | 761 | 1993– | Aktif hizmette | SSN761 |
| Columbus | 762 | 1993– | Aktif hizmette | SSN762 |
| Santa Fe | 763 | 1994– | Aktif hizmette | SSN763 |
| Boise | 764 | 1992– | Aktif hizmette | SSN764 |
| Montpelier | 765 | 1993– | Aktif hizmette | SSN765 |
| Charlotte | 766 | 1994– | Aktif hizmette | SSN766 |
| Hampton | 767 | 1993– | Aktif hizmette | SSN767 |
| Hartford | 768 | 1994– | Aktif hizmette | SSN768 |
| Toledo | 769 | 1995– | Aktif hizmette | SSN769 |
| Tucson | 770 | 1995– | Aktif hizmette | SSN770 |
| Columbia | 771 | 1995– | Aktif hizmette | SSN771 |
| Greeneville | 772 | 1996– | Aktif hizmette | SSN772 |
| Cheyenne | 773 | 1996– | Aktif hizmette | SSN773 |
Referanslar
Clancy, Tom The Hunt For Red October (İng.)
Jane's Information Group Jane's Fighting Ships 2006-2007 (İng.)