PSA HDi Motoru

HDİ (High Pressure Direct İnjection),PSA'nın ilk kez 1997'de uyguladığı dizel motordur.Direkt enjeksiyonludur ve çok az motorin tüketmktedir.Yüksek basınçla çalışmaktadır.

Yakıt Ekonomisi

HDi motor yakıt tüketimini azaltır. Daha önceki dizel motorlardan daha az yakıt tüketen HDi yanmanın eksiksizce gerçekleşmesini sağlar. Common Rail sisteminin çok yüksek basınçlı (1800 bara kadar) enjeksiyonu sayesinde, sürekli ve iyi dağıtılmış dizel yakıtının son derece ince atomizasyonu daha tekdüze ve yanmanın daha eksiksizce gerçekleşmesini sağlar ve bu şekilde verimi arttırır.

Çevre

HDi (High pressure Direct Injection) olarak tanınan direkt enjeksiyonlu dizel motor serisi klasik dolaylı enjeksiyonlu dizel motor ile karşılaştırıldığında, karbondioksit (CO2) emisyonunda %20 azalma, ayrıca karbonmonoksit (%-40), hidrokarbon (%-50) ve partikül emisyonlarında azalma avantajına sahiptir.

Partikül filtresi (FAP) kullanılan HDi FAP motor, partiküllerinin emisyonunu yok etmek için tasarlanmıştır.

HDI motorun kullanıldığı otomobiller

1.4 litre (54-70 HP)

1.6 litre (75-90/92-109 HP)

2.0 (89-109-120-136 HP)

2.2 (139-156-177 HP)

2.7 (204 HP)

Dış bağlantılar

PSA-Peugeot-Citroen

This article is issued from Vikipedi - version of the 7/26/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.