Saab 9000
Saab 9000 | |
---|---|
Üretici | Saab |
Üretim yıl(lar)ı | 1984-1998 |
Montaj |
Trollhättan, İsveç Uusikaupunki, Finlandiya |
Tasarım |
Björn Envall Giorgetto Giugiaro |
Sınıf | Üst orta sınıf |
Gövde tipi |
4 kapılı sedan (CD) 5 kapılı liftback (CC, CS) |
Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
Platform | Fiat Tipo Quattro[1] |
Benzerleri |
Alfa Romeo 164 Fiat Croma Lancia Thema |
Motor |
2.0 L I4 2.0 L I4 t/c 2.3 L I4 2.3 L I4 t/c 3.0 L V6 |
Şanzıman |
5 ileri F25 manuel 4 ileri otomatik |
Dingil mesafesi | 2,672 mm |
Uzunluk |
4,620 mm (CC) 4,782 mm (CD) 4,665 mm (CS) |
Genişlik | 1,763 mm |
Yükseklik | 1,420 mm |
Curb ağırlık | 1,410-1,475 kg |
Halefi | Saab 9-5 |
Saab 9000, Saab tarafından 1984-1998 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Tipo 4 projesinin bir parçası olarak Fiat Croma, Lancia Thema ve Alfa Romeo 164 ile birlikte geliştirilmiştir. 9000'nin sedan modeli CD ve liftback modelleri CC ve CS olarak adlandırılmıştır. 1992 yılında makyajlanan aracın üretimi 1998 yılında sona ermiş olup yerini 9-5'e bırakmıştır.
Kaynakça
- ↑ "Curiosidades Tipo". Fiat Tipo Portugal. 5 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20120305183446/http://fiat-tipo-portugal.com/curiosidades.htm. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2015.
|
This article is issued from Vikipedi - version of the 7/23/2015. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.