1979 Arjantin Grand Prix
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 15 yarışlık 1979 Formula 1 sezonunun 1. yarışı | ||
 | ||
| Tarih | 21 Ocak 1979 | |
| Resmî ad | - | |
| Yer | Buenos Aires, Arjantin | |
| Pist | Sürekli yol parkur 3,61 mil / 5,81 km | |
| Yarışılan mesafe | 53 tur, 191,33 mil / 307,93 km | |
| Hava | Yağışsız | |
| Pol | ||
| Pilot |  Jacques Laffite | Ligier-Ford |
| Zamanı | 1:44.20 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot | Jacques Laffite | Ligier-Ford |
| Zamanı | 1:46.91 (53 turluk yarışın 42. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | Jacques Laffite | Ligier-Ford |
| İkinci |  Carlos Reutemann | Lotus-Ford |
| Üçüncü |  John Watson | McLaren-Ford |
1979 Arjantin Grand Prix 21 Ocak 1979 tarihinde Buenos Aires'teki Autódromo Oscar Alfredo Gálvez pistinde düzenlenen Formula 1 yarışıdır. Sezonun ilk yarışı olma özelliğini taşır.
Sonuçlar
| Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Süre/Durum | Baş. sırası | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Ford | 53 | 1:36:03.21 | 1 | 9 |
| 2 | 2 | Carlos Reutemann |
Lotus-Ford | 53 | +14.94 san. | 3 | 6 |
| 3 | 7 | John Watson |
McLaren-Ford | 53 | +1:28.81 | 6 | 4 |
| 4 | 25 | Patrick Depailler |
Ligier-Ford | 53 | +1:41.72 | 2 | 3 |
| 5 | 1 |  Mario Andretti |
Lotus-Ford | 52 | +1 Tur | 7 | 2 |
| 6 | 14 |  Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | 52 | +1 Tur | 11 | 1 |
| 7 | 18 |  Elio de Angelis |
Shadow-Ford | 52 | +1 Tur | 16 | |
| 8 | 30 |  Jochen Mass |
Arrows-Ford | 51 | +2 Tur | 14 | |
| 9 | 27 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 51 | +2 Tur | 15 | |
| 10 | 28 |  Clay Regazzoni |
Williams-Ford | 51 | +2 Tur | 17 | |
| 11 | 22 |  Derek Daly |
Ensign-Ford | 51 | +2 Tur | 24 | |
| YD | 12 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari | 48 | Motor | 10 | |
| YD | 31 |  Hector Rebaque |
Lotus-Ford | 46 | Süspansiyon | 19 | |
| YD | 17 |  Jan Lammers |
Shadow-Ford | 42 | Vites | 21 | |
| YD | 20 | James Hunt |
Wolf-Ford | 41 | Elektrik arızası | 18 | |
| YD | 4 | Jean-Pierre Jarier |
Tyrrell-Ford | 15 | Motor | 4 | |
| YD | 15 | Jean-Pierre Jabouille |
Renault | 15 | Motor | 12 | |
| YD | 5 |  Niki Lauda |
Brabham-Alfa Romeo | 8 | Benzin sistemi | 23 | |
| YD | 16 | René Arnoux |
Renault | 6 | Motor | 25 | |
| YD | 11 | .svg.png){kind=small} Jody Scheckter |
Ferrari | 0 | Çarpışma | 5 | |
| YD | 3 | Didier Pironi |
Tyrrell-Ford | 0 | Çarpışma | 8 | |
| YD | 8 | Patrick Tambay |
McLaren-Ford | 0 | Çarpışma | 9 | |
| YD | 6 | Nelson Piquet |
Brabham-Alfa Romeo | 0 | Çarpışma | 20 | |
| YD | 24 | Arturo Merzario |
Merzario-Ford | 0 | Çarpışma | 22 | |
| DNS | 29 | Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 0 | Kaza | 13 | |
| DNQ | 9 | Hans Joachim Stuck |
ATS-Ford |
YD: Yarış dışı kaldı DNS: Yarışa başlayamadı DNQ: Elemeleri geçemedi
Kaynak:[1]
Notlar
- Tur liderleri: Patrick Depailler 1.-10. turlar arası 10 tur; Jacques Laffite 11.-53. turlar arası 43 tur.
- Jody Scheckter, Nelson Piquet, John Watson, Patrick Tambay ve Mario Andretti gibi birçok pilotun start-finish düzlüğünden sonra hızlı geçilen ikinci S virajda büyük bir kazaya karışarak yarış dışı kalmasından sonra yarış yeniden başlatılmak zorunda kalınmıştır.
- Elio de Angelis ilk Formula 1 yarışına çıkmıştır.
- Kendi ülkesinde yarışan Carlos Reutemann yarış içinde 6.'lıktan 2.'liğe kadar yükselmesine rağmen yarışı kazanmayı başaramamıştır.
Yarış sonrası sıralamalar
|
|
- Not: Sadece en iyi beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
- ↑ "1979 Argentine Grand Prix". 14 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20131014055042/http://www.formula1.com/results/season/1979/394/. Erişim tarihi: 3 Şubat 2011.
| Önceki yarış: 1978 Kanada Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1979 sezonu |
Sonraki yarış: 1979 Brezilya Grand Prix |
| Önceki yarış: 1978 Arjantin Grand Prix |
Arjantin Grand Prix | Sonraki yarış: 1980 Arjantin Grand Prix |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is issued from Vikipedi - version of the 2/6/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.