1980 Arjantin Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
14 yarışlık 1980 Formula 1 sezonunun 1. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 13 Ocak 1980 | |
Resmî ad | XVI Gran Premio de la Republica Argentina | |
Yer | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Arjantin | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 3,61 mil / 5,81 km | |
Yarışılan mesafe | 53 tur, 191,33 mil / 307,93 km | |
Hava | Güneşli, aşırı sıcak | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | Williams-Ford |
Zamanı | 1:44.17 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Williams-Ford |
Zamanı | 1:50.45 (53 turluk yarışın 5. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | Williams-Ford |
İkinci | ![]() | Brabham-Ford |
Üçüncü | ![]() | Fittipaldi-Ford |
1980 Arjantin Grand Prix 13 Ocak 1980'de Arjantin'deki Autódromo Juan y Oscar Gálvez pistinde yapılmış Formula 1 yarışı. Arjantin 1980 Formula 1 sezonunun açılış mücadelesiydi. Yarış, pilotların pistin kötü durumu sebebiyle organizasyonu boykot söylemleriyle akıllarda kaldı. Pist üzerindeki birçok noktada bozulmalar olmuştu. Gilles Villeneuve, Alan Jones ve Nelson Piquet arasındaki mücadele, pist yüzeyindeki parçalanmalarla daha da ilgi çekici bir hal almıştı.
Yarış sonunda Keke Rosberg kariyerinde ilk kez podyuma çıkarken, Alain Prost katıldığı ilk yarışında puan almayı başardı.
Sonuçlar
Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Williams-Ford | 53 | 1:43:24.38 | 1 | 9 |
2 | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | 53 | +24.59 | 4 | 6 |
3 | 21 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 53 | +1:18.64 | 13 | 4 |
4 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 53 | +1:23.48 | 22 | 3 |
5 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 52 | +1 tur | 20 | 2 |
6 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 52 | +1 tur | 12 | 1 |
7 | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | 51 | +2 tur | 16 | |
YD | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 46 | Motor | 23 | |
YD | 1 | ![]() |
Ferrari | 45 | Motor | 11 | |
NC | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | 44 | 15 | ||
NC | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 37 | 24 | ||
YD | 2 | ![]() |
Ferrari | 36 | Kaza | 8 | |
YD | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 30 | Motor | 2 | |
YD | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 27 | Motor | 7 | |
YD | 9 | ![]() |
ATS-Ford | 27 | Fire | 21 | |
YD | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 20 | Yakıt sistemi | 6 | |
YD | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 20 | Vites kutusu | 14 | |
YD | 28 | ![]() |
Williams-Ford | 12 | Motor | 10 | |
YD | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 7 | Süspansiyon | 5 | |
YD | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 5 | Vites kutusu | 17 | |
YD | 15 | ![]() |
Renault | 3 | Vites kutusu | 9 | |
YD | 16 | ![]() |
Renault | 2 | Süspansiyon | 19 | |
YD | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 1 | Motor | 3 | |
YD | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1 | Kaza | 18 | |
DNQ | 18 | ![]() |
Shadow-Ford | ||||
DNQ | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | ||||
DNQ | 10 | ![]() |
ATS-Ford | ||||
DNQ | 31 | ![]() |
Osella-Ford | ||||
BS:Başlangıç sırası YD:Yarış dışı NC:Sıralamaya katılmadı DNQ:Yarışa katılma hakkı kazanamadı Kaynak:[1] |
Notlar
- Kilometre taşları:
- 100. yarış - Jody Scheckter
- 100. yarış - Mario Andretti
- 1. yarış - Alain Prost
- 1. yarış - Stefan Johansson
Yarış sonrası sıralamalar
|
|
- Not: Yalnızca en iyi beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
- ↑ "1980 Argentine Grand Prix". Formula1.com. 14 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20131014024425/http://www.formula1.com/results/season/1980/373/. Erişim tarihi: 7 Eylül 2011.
Önceki yarış: 1979 Birleşik Devletler Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1980 sezonu |
Sonraki yarış: 1980 Brezilya Grand Prix |
Önceki yarış: 1979 Arjantin Grand Prix |
Arjantin Grand Prix | Sonraki yarış: 1981 Arjantin Grand Prix |
|
This article is issued from Vikipedi - version of the 8/22/2014. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.