Rusya Grand Prix
 Sankt Petersburg | |
 | |
| Tur sayısı | 7 |
|---|---|
| Pist Uzunluğu | 32 km (20 mil) |
| Yarış Uzunluğu | 224 km (140 mil) |
| En çok yarış kazanan sürücü | G. Suvorin (1) Willy Schöll (1) |
| En çok yarış kazanan marka | Benz (2) |
| Son yarış (1914): | |
| Birinci | Willy Schöll |
| Marka | Benz |
| Süre | 1.38.513 |
| Pol süresi | |
| Sürücü | LEWIS HAMILTON |
| Marka | Mercedes AMG Petronas F1 Team |
| En Hızlı Tur | 1:40.896 |
| Sürücü | VALTTERİ BOTTAS |
| Marka | Williams F1 Team |
Rusya Grand Prix (Rusça: Гран-при России), 2014 yılından düzenlenmesi planlanan bir Formula Bir yarışıdır[1]. Rusya’nın Soçi kentindeki Imeretin Vadisi’ndeki Olimpiyat Parkı yolunda yapılması planlanıyor[2]. Rusya GP’inden 2014 Kış Olimpiyatlarının olumsuz etkilenmesi halinde 2015'e ertelenebileceğini mümkün olabilir[3].
Tarih
Rusya İmparatorluğu zamanında
Rusya'da ilk araba yarışması 11 Ekim 1898 yapılmıştır. Bu yarışın düzenlendiği yer Petersburg yakınlarındaydı. Yarış uzunluğu 39 kilometreydi. Yarışı Fransız Clement otomobilinde Pavel N. Belyayev kazandı. Pavel N. Belyayev birinciliği 1 saat 33 dakika 36 saniye sürede elde etti. Hava durumunun çox soğuk ve yolun kaygan olduğu yarışda toplamda 7 araba yarışmıştır.
Rusya İmparatorluğu zamanında Rusyada ilk Grand Prix 1910’larda düzenlenmiştir. Sankt Peterburg şehrinde düzenlenen o yarışlardan ilki 7 Haziran 1913 yılında düzenlenmiştir. 18 Mayıs 1914 yılındaysa Rusyada Grand Prix’in 2.si düzenlendi. O yıldan sonra Grand Prix Rusyada yapılmadı. 1910’larda düzenlen Rusya Grand Prix’inde en başarılı takım Benz oldu. Benz her iki yarışı kazandı. 1913 Rusya Grand Prix’inde Rusya İmparatorluğu temsilcisi G. Suvorin birinci oldu[5]. Pistte toplam 20 pilot start aldı. Pilotlardan ancak 8 pilot onu tamamlaya bildi. 12 pilot ise yarışı tamamlayamadı. 1914 Rusya Grand Prix’inde ise Almanya temsilcisi Willy Schöll birinci oldu[5]. Birinci Dünya Savaşı’nın ve Rus İç Savaşı’nın çıkması sonucunda Rusya Grand Prix’ine devam edilemedi. Pistte toplam 15 pilot start aldı. Pilotlardan ancak 7 pilot onu tamamlaya bildi. 8 pilot ise yarışı tamamlayamadı.
SSCB zamanında
SSCB zamanında Formula Bir Doğu Avrupa’ya ayak açırken, adaylar arasında Moskova da vardı. Bununla ilgili durum 1980’lerin başında ortaya çıktı. Ama Formula Bir Grand Prix’inin Doğu Avrupa’daki ilk yarışı SSCB’de düzenlenemedi. Yarış 1983 geçici takvimde yer aldı, ancak bürokratik engeller yüzünden SSCB Grand Prix’i engellenmiş oldu[6]. Planı baş tutmayan Formula Bir patronu İngiliz işadamı Bernie Ecclestone Macaristana yöneldi. Doğu Avrupa’nın ilk Grand Prix’i Macaristan Grand Prix gibi organizasyonlara ev sahipliği yapan Hungaroring oldu[7]. 1986 Macaristan Grand Prix yarışıyla Macaristan F1 takviminde yer almayı başaran ilk komünist ülke oldu[8]. Ayrıca olay "Demirperde'ye ilk darbe" olarak değerlendiriliyor[7].
21. yüzyıl
Rusya 2002 yılında Moskova ile Formula 1'e talip oldu. Ama katılım payının yüksek olması bu hayalin ertelenmesine sebep oldu. Organizatörler takvime giriş ücreti konusunda F1 ile anlaşamadılar. O sene katılım payı 250 milyon dolardı[9].
2010 yılında Rusya Başbakanı Vladimir Putin'in devreye girmesiyle Rusya Grand Prix’inin yapılması için önemli addımlar atıldı[9]. 14 Ekim 2010 yılının Rusya Başbakanı Vladimir Putin Formula 1 sahipleri ile anlaşma imzadı[10]. Anlaşmaya göre 2014'ten 2020'ye kadar Rusya GP’ye Karadeniz sahilindeki Soçi ev sahipliği yapacak. Bu 7 senelik anlaşmanın ardından 5 sene uzatma seçeneği de olabilir. Rusya yarış için yıllık 40 milyon dolar ödeyecek. Soçi’de yapılacak yeni pistin yapımı 200 milyon dolar olacak. Soçi’nin seçinmesinde en önemli olay ise 2014 Kış Olimpiyatlarınında aynı kentte yapılması olmuştur. GP’nin 2014’te olmasıysa Rusyada yapılmış son GP’nin 100 yıl sonrasına denk gelmesiyle alakadardır.
2011 yılının Temmuz ayında Soçi'de Formula Festivali gerçekleşti. Oldukça büyük ilgi gören bu Festivalde yarış otomobilleri görücüye çıktı[9]. Rus pilotu Vitaly Petrov ve Rusya'nın yegane Formula 1 takımı olan Marusya Virgin'in hayranları Soçi'de daha da arttı. Soçi'de yarış pistinin 2014 Kış Olimpiyatlarının düzenleneceği olimpik parkın yakınına inşası düşünülyor[9]. Aynı şehirde 2 önemli organizasyonun yapılmasıyla 2014 Kış Olimpiyatlarının olumsuz etkilenmesi halinde Rusya GP'sinin ertelene bilmesiyle ilgili de bazı söyleyişler vardır. Bununla ilgili olarak Soçi şehrinin Belediye Başkanı 2010 Aralık’ta açıklama yapmıştır. Belediye Başkanı, Uluslararası Olimpiyat Komitesi'nin endişeleri yüzünden, Rusya GP'nin 2015'e ertelenebileceğini bildirmişti. Ardından bir açıklama da Soçi Olimpiyat Komitesi Başkanı Dimitri Çernişenkodan geldi. Açıklamasında kaynakların yetersiz kalması halinde F1'in ikinci plana atılacağını bildirdi. Ayrıca Çernişenko Rusya Başbakanı Vladimir Putin'in de önceliğin 2014 Kış Olimpiyatları'na verilmesini istediğini açıkladı[3].
Kazananlar
Formula Bir Dünya Şampiyonası kapsamında olmayan yarışlar pembe ile gösterilir.
| Yıl | Sürücü | Takım | Pist | Rapor |
|---|---|---|---|---|
| 1914 | Willy Schöll |
Benz | Sankt Peterburg | Rapor |
| 1913 | G. Suvorin |
Benz | Sankt Peterburg | Rapor |
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ↑ Russia set to announce race from 2014
- ↑ Rusya Grand Prix: sözleşme imzalandı!
- 1 2 IOC'nin Rusya Grand Prix' hakkında söyledikleri
- 1 2 Niva Dergisi, № 25, 1913.
- 1 2 GRAND PRIX WINNERS 1895-1949
- ↑ Formula sevmediğim
- 1 2 Demirperde'ye ilk darbeyi Formula 1 vurdu
- ↑ Zorlayıcı Hungaroring
- 1 2 3 4 Soçi'de Formula Heyecanı
- ↑ Rusya 2014'ten İtibaren Formula 1 Takviminde
Dış bağlantılar
- Offiziell: Siebenjahresvertrag für Sotschi in Russland
- Soçi'de yarış
- Rusya Grand Prix
- Russia announces £125m to build F1 circuit
- Proje Imereti Riviera. Foto.
- Formula Onovich: Russian Grand Prix gears up again
| ||||||||||||||