All Nippon Airways

All Nippon Airways Co., Ltd. (Japonca: 全日本空輸株式会社, TYO: 9202, LSE: ANA, Türkçe: All Nippon Havayolları[1][2][3]), ayrıca Zennikkū (全日空) veya ANA olarak da bilinir, Japonya'daki havayollarından biri. Genel merkez binası, Minato, Tokyo, Japonya'daki Shiodome bölgesindedir. Mayıs 2009 tarihi itibariyle, Japonya'da 49 ve uluslararası 35 sefer noktası bulunmakta,[4] ve 14.000'den fazla çalışanı vardır.[5] Mayıs 2010'da, ANA'nın bir önceki yıla göre toplam yolcu sayısı %7,8 yükseldi ve uluslararası servis büyümesi %22 büyüyerek 2010'nun ilk beş ayında 2,07 milyon yolcuya yükseldi.[6]

Tarihçe

ANA şirketinde 1960'lar-1983 yıllarında faaliyet gösteren Boeing 737-200 uçağı.

ANA'nın öncüllerinden biri olan Nippon Helicopter and Aeroplane (日本ヘリコプター輸送, Nippon Herikoputā Yusō) adlı havayolu şirketi 27 Aralık 1952'de kuruldu.[7] Nippon Helicopter, daha sonra ANA'nın IATA havayolu kodu olacak "NH" kodunun kaynağıydı.[8]

NH, Şubat 1953'te helikopter servislerine başladı. 15 Aralık 1953'te, Osaka ve Tokyo arasında ilk kargo uçusunu gerçekleştirdi.[7] Bu, savaş sonrası Japonya'da, Japon bir pilot tarafından uçurulan ilk tarifeli uçuştu. Aynı rotada yolcu hizmetleri 1 Şubat 1954'te başladı.[9]

ANA'nın diğer öncülü Far East Airlines (極東航空, Kyokutō Kōkū) şirketiydi.[10] 26 Aralık 1952'de, NH'den bir gün önce, kuruldu. Ancak şirket, 20 Ocak 1954'e kadar uçuşlara başlamadı, ve bu tarihte Osaka ve Tokyo arasında gece kargosu uçuşu gerçekleştirdi.

Mart 1958'de NH ile FEA birleşir. Şirketlerin birleşmesiyle, şirketin toplam piyasa değeri 600 milyon yen oldu ve Japonya'nın en büyük özel havayolu oldu.[7] Birleşme sonucunda oluşan yeni şirket "All Nippon Airways" olarak adlandırıldı.

donanma

Aralık 2015 itibariyle, (bağlı ortaklıklar hariç) ANA yolcu filosu şu uçaktan oluşur [11] <= "CP" ref name> [https:. //www.ana .co.jp / eng / aboutana / kurumsal / ticari / main.html "İş İstatistikleri - ANA"]. https:. //www.ana .co.jp / eng / aboutana / kurumsal / ticari / main.html. Erişim tarihi: 10 May 2015. </ref> ANA adlı Boeing müşteri kodu Örneğin, Boeing 787 hariç tüm Boeing uçakları için 81 olan bir Boeing 777-200ER model numarası 777-281ER taşıyacak ANA yeni emretti.

All Nippon Airways Passenger Fleet
Aircraft In Service Orders Passengers Notes
F C P Y Total
Airbus A320 11 166 166 Phased out
Airbus A320 7[12] TBA
Airbus A321 4[13] TBA
Airbus A321 26[12][13] TBA
Airbus A380-800 3[14] TBA
Boeing 737 9 8 120 128
Boeing 737 2 24 20 44
38 38
Boeing 737-800 33 7[15] 8 158 166
8 159 167
Boeing 767-300 16 10 260 270 Older aircraft to be phased out and replaced by Boeing 787 and A321neo aircraft.[16]
Boeing 767-300ER 25 5 10 260 270
35 179 214
35 167 202
Boeing 777-200 16 21 384 405 Aşamalı ve Boeing kapsamında 787-9'a oyuna dahil olacak.[16]
Boeing 777-200ER 12 21 384 405 Daha fazla dreamliner siparişleri nedeniyle iptal trent uçakları için sipariş.
35 271 306
70 36 117 223
Boeing 777-300 7 21 493 514 5 uluslararası yapılandırmaya dönüştürülmesi, 2 diğerleri emekli olacak.
Boeing 777-300ER 22 8 [12][17] 8 52 24 166 250 2016 den Teslimatlar.
8 52 24 180 264
8 68 24 112 212
Boeing 777-9X 20[12] TBA 2020 den Teslimatlar.
Boeing 787-8 35 [18] 5 12 323 335 Boeing 787-8 ve büyük operatörü.
42 198 240
42 180 222
46 21 102 169
Boeing 787-9 9[19] 41 18 377 395 Boeing 777-200 değiştirilmesi.
48 21 146 215
Boeing 787-10 3[15] TBA artı 7 seçenek, 2020'den itibaren teslim..
Mitsubishi MRJ-90 15 TBA 10 satın alma seçenekleri. 2017 yılında teslim
Cargo Fleet
Boeing 767-300ERF 1 4
Cargo
Boeing 767-300BCF 10 0
Cargo
Total 208 138

Ayrıca bakınız

Kaynaklar

  1. "Türk Hava Yolları All Nippon Havayolları (Japonya) ile ortaklık anlaşması imzaladı...". Türk Hava Yolları. 27 Haziran 2008. http://www.turkishairlines.com/tr-TR/basin-bultenleri/2794/turk-hava-yollari-all-nippon-havayollari-japonya-ile-ortaklik-anlasmasi-imzaladi.aspx. Erişim tarihi: 6 Haziran 2011.
  2. "All Nippon Havayolları, tasarrufa gitti". ulasimonline.com. 2 Ekim 2009. 10 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20150910231140/http://www.ulasimonline.com/news_detail.php?id=9900. Erişim tarihi: 6 Haziran 2011.
  3. "THY, All Nippon Havayolları ile Ortaklık Anlaşması İmzaladı". haberler.com. 27 Haziran 2008. 6 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20151206132927/http://www.haberler.com/thy-all-nippon-havayollari-ile-ortaklik-anlasmasi-haberi/. Erişim tarihi: 6 Haziran 2011.
  4. "ATW's 2007 Airline of the Year". Air Transport World. 29 Ocak 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20080129134101/http://www.atwonline.com:80/magazine/article.html?articleID=1860. Erişim tarihi: 2009-08-19.
  5. . ANA Sky Web erişimtarihi 30 Mayıs 2009.
  6. anna.aero. "ANA and JAL both report massive load factor improvement on international services in 2010; ANA grows market share". anna.aero Airline News. 17 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20151017040822/http://www.anna.aero/2010/08/04/ana-and-jal-both-report-massive-load-factor-improvement-on-international-services-in-2010/. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2010.
  7. 1 2 3 "ANA's history." All Nippon Airways. erişimtarihi 20 Eylül 2008.
  8. "全日空航空公司简介_新浪旅游_新浪网". sina.com.cn. 20 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20141220031416/http://travel.sina.com.cn/air/2008-09-03/183024204.shtml. Erişim tarihi: 2009-11-02.
  9. "企業情報 ANA history 1950's". www.ana.co.jp. 13 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20140413140427/https://www.ana.co.jp/ana-info/ana/ana_history/menu/chrono-52.html. Erişim tarihi: 2009-12-10.
  10. "All Nippon Airways Co., Ltd. -- Company History". International Directory of Company Histories. 2009. 4 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20120304141058/http://www.fundinguniverse.com/company-histories/All-Nippon-Airways-Co-Ltd-Company-History.html. Erişim tarihi: 2009-08-19.
  11. 1 2 3 4 ANAが過去最大規模の70機購入、総額1.7兆円 (ロイター) - Yahoo!ニュース. Headlines.yahoo.co.jp. Retrieved on 12 April 2014.
  12. 1 2 "ANA Holdings orders seven additional A321s". 31 January 2015. 17 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20151017162206/http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/ana-holdings-orders-seven-additional-a321s/. Erişim tarihi: 31 January 2015.
  13. http://asia.nikkei.com/Business/Companies/ANA-to-buy-Airbus-A380-jumbo-jets-boost-Hawaii-service
  14. 1 2 "MediaRoom - News Releases/Statements". 5 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20160105104627/http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=129332. Erişim tarihi: 10 May 2015.
  15. 1 2 "ANA orders 11 more 787-9s". ATWOnline. 25 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20121125122403/http://atwonline.com:80/aircraft-engines-components/news/ana-orders-11-more-787-9s-0921.
  16. "All Nippon Airways orders three 777-300ERs". flightglobal.com. 17 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20151017162209/https://www.flightglobal.com/news/articles/all-nippon-airways-orders-three-777-300ers-388871/. Erişim tarihi: 30 July 2013.
  17. Retrieved 22 June 2013.
  18. "787 Tables". https://docs.google.com/spreadsheet/pub?key=0AtfsHdXQ5rl9dFp4b1hETmNQNzN0b2dSUlRNWEFOOVE&single=true&gid=28&output=html. Erişim tarihi: 10 May 2015.

Dış bağlantılar

This article is issued from Vikipedi - version of the 9/23/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.