Felipe Massa
| Felipe Massa | |
 Massa 2008 Kanada Grand Prix'inde | |
| Genel Bilgiler | |
| Ulus |  Brezilyalı |
| Araba Numarası | 19 |
| Takım |  Williams-Mercedes |
| 2014 Takımı | Williams-Mercedes |
| Yarışlar | 236 |
| Şampiyonluk | 0 |
| Yarış Birincilikleri | 11 |
| Podyuma çıkma sayısı | 41 |
| Puanlar | 1108 |
| Pole pozisyonu | 16 |
| En hızlı tur zamanları | 15 |
| Yarış Bilgileri | |
| İlk Grand Prix yarışı | 2002 Avustralya Grand Prix |
| İlk Grand Prix birinciliği | 2006 Turkish GP |
| Son Grand Prix birinciliği | 2008 Brazilian GP |
| Geçen sezon | 2014 |
| Son pozisyonu | 7.(134) |
Felipe Massa (d. 25 Nisan 1981) İngiliz Williams F1 takımı adına yarışan Brezilyalı F1 pilotudur. 1.66 m boyunda ve 59 kg ağırlığında olan Massa, yarış pilotluğuna karting yarışlarıyla başladı. 1999 yılında Formula Chevrolet Şampiyonası'nda 5. oldu ve ertesi yıl da Formula Renault Şampiyonası'nı kazandı. 2001 yılında ise Avrupa F3000 Şampiyonası'nı kazandı. Aynı yıl Sauber takımı ile Mugello'daki test sürüşlerine katıldı. 2002 yılında ise Sauber takımının F1 pilotluğunu yaparak F1'e başladı. O sezonki en iyi derecesi beşincilikti. 2003 yılını Ferrari'nin test pilotu olarak geçirdi. 2004 ve 2005 yıllarında da Sauber takımının F1 pilotluğunu yaptı. 2004'teki en iyi derecesi dördüncülük,2005'teki en iyi derecesi ise onüçüncülüktü. 2006 yılında İtalyan Ferrari takımına transfer oldu. Kariyerindeki ilk birinciliğini 27 Ağustos 2006 tarihinde yapılan Türkiye Grand Prix'inde elde etti. İstanbul Park'ta yapılan bu yarışı Massa, pole pozisyonu almasının da avantajıyla büyük bir rahatlıkla kazandı.26 Ağustos 2007 tarihinde İstanbul Grand Prix'ini de birincilikle tamamlayarak İstanbul'da double yaptı. 11 Mayıs 2008 tarihinde İstanbul Grand Prix' ini de birincilikle tamamlayarak İstanbul' da hattrick yaptı.
2008 Türkiye Grand Prix'i sonrası vediği bir demeçte artık Türkiye pasaportu almayı düşündüğünü belirtmiştir. 2001:Sauber'in test pilotluğunu yaptı. 2002:2002 yılında Sauber'koltuğuna geçti.Sezonu fazla iyi geçmedi. 2003:Ferrari'nin test pilotluğunu üstlendi. 2004:Yeniden Sauber'in koltuğuna geçti.En iyi derecesi 4.'lük olan Massa'nın sezonu bu sefer iyi geçti. 2005:Sauber'de BAR'dan gelen Jasques Villeneuve'nin takım arkadaşlığını yaptı.Bu sezonu da 2004 gibi iyi geçti. 2006 ve Ferrari:BMW'nin Sauber'le birleşmesinden dolayı Massa, Ferrari'ye geçti.Geçenyıla oranla daha iyi bir sezon geçiren Brezilyalı pilot, pilotlar klasmanında Michael Schumacher'in ardından 80 puanla 3. oldu. 2007:Raikkonen'in takım arkadaşı olan Massa 94 puanla 4. oldu. 2008:İlk galibiyetini Bahreyn'de alan Massa, İstanbul'da da galibiyeti bırakmadı.Fransa'yı da kazanan Massa,Almanya'da 3. oldu.Macaristan'da harika bir çıkış yapmasına karşın yarışın bitmesine 3 tur kala motor patlatarak yarışa veda etti.Valencia ve Beliça'yı kazanan Massa 77 puanda ve lider Hamilton'u takip etmekteydi.Singapur GP de yarışı lider götürürken pitstop esnasında takımın yaptıgı büyük bir hata ile ( pit-stop esnasında benzin hortumu takılı halde iken harekete geçmesi için yeşil ışık yakılmış ve benzin hortumu koparak araçta takılı kalmıştı )galibiyeti kaçırdı.Sezonun son yarışında Brezilya'da Lewis Hamilton'un 5. olduğu yarışı lider götürüp şampiyonluğa giderken Hamilton'un ve Sebastian Vettel'in önündeki Timo Glock'un son turun son sektöründe Hamilton'a geçilmesi sonucu Hamilton 5. oldu ve Massa'yı 1 puan farkla geçip şampiyon oldu. 2009 sezonunda en ıyı derecesı 3. luktu bunun en buyuk nedenı sezonun 11. yarısı Macaristan GP sıralama turlarında onundekı aractan fırlayan 800 gram agırlıgındakı yayın kaskını delıp sol gözüne carpması ve daha sonra lastık barıyerlere 190 km hızla carpması ve dıger yarıslara katılamamasına yol actı yalnız 16. yarısta ıyılesmesı ıle ona damalı bayragı sallama ıznı verıldı.
Williams (2014)
11 Kasım 2013 tarihinde, Williams F1 takımı Pastor Maldonado yerine yoluna Felipe Massa ile devam edeceğini açıklamıştır, takım arkadaşı Valteri Bottas olacaktır.
Formula 1 Sonuçları
| Year | Entrant | Chassis | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | WDC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02A 3.0 V10 | AUS Ret |
MAL 6 |
BRA Ret |
SMR 8 |
ESP 5 |
AUT Ret |
MON Ret |
CAN 9 |
EUR 6 |
GBR 9 |
FRA Ret |
GER 7 |
HUN 7 |
BEL Ret |
ITA Ret |
USA |
JPN Ret |
13. | 4 | |||
| 2004 | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A 3.0 V10 | AUS Ret |
MAL 8 |
BHR 12 |
SMR 10 |
ESP 9 |
MON 5 |
EUR 9 |
CAN Ret |
USA Ret |
FRA 13 |
GBR 9 |
GER 13 |
HUN Ret |
BEL 4 |
ITA 12 |
CHN 8 |
JPN 9 |
BRA 8 |
12. | 12 | ||
| 2005 | Sauber Petronas | Sauber C24 | Petronas 05A 3.0 V10 | AUS 10 |
MAL 10 |
BHR 7 |
SMR 10 |
ESP 11 |
MON 9 |
EUR 14 |
CAN 4 |
USA DNS |
FRA Ret |
GBR 10 |
GER 8 |
HUN 14 |
TUR Ret |
ITA 9 |
BEL 10 |
BRA 11 |
JPN 10 |
CHN 6 |
13. | 11 | |
| 2006 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari 248 F1 | Ferrari 056 2.4 V8 | BHR 9 |
MAL 5 |
AUS Ret |
SMR 4 |
EUR 3 |
ESP 4 |
MON 9 |
GBR 5 |
CAN 5 |
USA 2 |
FRA 3 |
GER 2 |
HUN 7 |
TUR 1 |
ITA 9 |
CHN Ret |
JPN 2 |
BRA 1 |
3. | 80 | ||
| 2007 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F2007 | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS 6 |
MAL 5 |
BHR 1 |
ESP 1 |
MON 3 |
CAN DSQ |
USA 3 |
FRA 2 |
GBR 5 |
EUR 2 |
HUN 13 |
TUR 1 |
ITA Ret |
BEL 2 |
JPN 6 |
CHN 3 |
BRA 2 |
4. | 94 | |||
| 2008 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F2008 | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS Ret |
MAL Ret |
BHR 1 |
ESP 2 |
TUR 1 |
MON 3 |
CAN 5 |
FRA 1 |
GBR 13 |
GER 3 |
HUN 17 |
EUR 1 |
BEL 1 |
ITA 6 |
SIN 13 |
JPN 7 |
CHN 2 |
BRA 1 |
2. | 97 | ||
| 2009 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F60 | Ferrari | AUS Ret |
MAL 9 |
CHN Ret |
BHR 14 |
ESP 6 |
MON 4 |
TUR 6 |
GBR 4 |
GER 3 |
HUN DNS |
EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 11. | 22 | |||
| 2010 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F10 | Ferrari | BAH 2 |
AUS 3 |
MAL 7 |
CHN 9 |
ESP 6 |
MON 4 |
TUR 7 |
CAN 15 |
EUR 11 |
GBR 15 |
GER 2 |
HUN 4 |
BEL 4 |
ITA 3 |
SIN 9 |
JPN Ret |
KOR 3 |
BRA 15 |
AD 10 |
6. | 144 | |
| 2011 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari 150° Italia | Ferrari | AUS 7 |
MYS 5 |
CHN 6 |
TUR 11 |
ESP YD |
MON YD |
CAN 6 |
EUR 5 |
GBR 5 |
GER 5 |
HUN 6 |
BEL 8 |
ITA 6 |
SIN 9 |
JPN 7 |
KOR 6 |
IND YD |
AD 5 |
BRA 5 |
6. | 118 | |
| 2012 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F2012 | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS YD |
MAL 15 |
CHN 13 |
BHR 9 |
ESP 15 |
MON 6 |
CAN 10 |
EUR 16 |
GBR 4 |
GER 12 |
HUN 9 |
BEL 5 |
ITA 4 |
SIN 8 |
JPN 2 |
KOR 4 |
IND 6 |
ABU 7 |
USA 4 |
BRA 3 |
7. | 122. |
| 2013 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F138 | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS 4 |
MAL 5 |
CHN 6 |
BHR 15 |
ESP 3 |
MON 0 |
CAN 4 |
GBR 8 |
GER 0 |
HUN 4 |
BEL 6 |
ITA 12 |
SIN 8 |
KOR 2 |
JPN 1 |
IND 12 |
ABU 4 |
USA 0 |
BRA 6 |
8. | 112 |
Dış bağlantılar
Kaynakça
| ||||||||||||||||||||||||||||||