Atlasglobal
| |||||||
| Kuruluş | 2001 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Faaliyet üsleri | Etstur | ||||||
| Hubları | Atatürk Havalimanı | ||||||
| Şirket sloganı |
Hayallerin üstünde bir dünya Yolcusunu en çok seven havayolu![2]Atlasjet döneminde (2001-2015) | ||||||
| Ticari işletme merkezi |
 İstanbul, Türkiye | ||||||
| Önemli kişiler |
Orhan Coşkun (İcra kurulu başkanı) | ||||||
| Websitesi | atlasglb.com | ||||||
AtlasGlobal 14 Mart 2001 tarihinde Öger Holding A.Ş. tarafından kurulmuştur. İç ve Dış Hatlarda Tarifesiz Seferlerle Yolcu ve Yük Taşımacılığı yapmak üzere ruhsatlandırılan Atlasjet, ilk uçuşunu 1 Haziran 2001 tarihinde gerçekleştirmiştir.
Uçuş operasyonuna 2 adet Boeing B-757-200 tipi uçak ile başlayan ve Eylül 2001’de aynı tipte üçüncü uçağını alan Atlasjet, Temmuz 2003 tarihinde yine aynı tipte dördüncü uçağını da filosuna dahil etmiştir.
Nisan 2004’e gelindiğinde, Murat Ersoy'un önderliğinde Atlasjet’te yeni bir yapılanmaya gidilmiştir. 14 Haziran 2004’te Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından "İç ve Dış Hatlarda Tarifeli ve Tarifesiz Seferlerle Yolcu ve Yük Taşımacılığı” yapmak üzere Atlasjet ruhsatlandırılmış ve 1 Temmuz 2004’ten itibaren iç hatlarda tarifeli seferlerine başlamıştır.
Turizm ve havacılık dünyasındaki son makro gelişmelerden sonra IATA üyesi olan ve IOSA tescilini alan Atlasjet, tarifeli havayolu olarak büyümeye ve bu doğrultuda iç ve dış hatlarda tarifeli sefer sayısını %75-80’e çıkarmaya karar vermiştir.
1 Şubat 2006 itibariyle Öger Grubu’nun Atlasjet’te bulunan % 45’lik hissesi devralınmıştır ve Atlasjet Havayolları Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Murat Ersoy getirilmiştir. Atlasjet firması 2015 yılının Ocak ayında yaptığı açıklama ile firmanın isminin Atlasglobal olarak değiştirildiğini bildirmiştir.[3]
Teknik Bakım
Atlasglobal filosunda bulunan uçakların Transit ve A-check bakımları, konaklama bakımı, arıza giderme ve modifikasyonları gerekli olan JAR 145 belgesine sahip yetkin Atlasglobal teknik personeli tarafından yapılmaktadır.
A seviyesi dahil tüm Hat Bakım Hizmetleri’ni diğer şirketlere verebilecek donanımdadır.[4]
Jetmil
Jetmil, Atlasglobal'in yolcularına sunduğu müşteri bağlılık programıdır. Programın sunduğu karta sahip yolcular, yaptıkları yolculuklarda Jetmil puanı kazanır ve kazandıkları puanlarla Atlasglobal'den indirimli ya da ücretsiz uçak bileti alabilir.
Jetmil bağlılık programına üyelik ücretsizdir. Jetmil kart, Jetmil elite kart, Jetmil junior club kart, Jetiş kart ve Jetmil family kart olmak üzere 5 tip Jetmil üyeliği bulunmaktadır. Tüzel kişiler, gruplar, dernekler ve 2 yaşını doldurarak 3 yaşından gün almış özel gerçek kişiler Jetmil üyesi olabilir.
Hizmetleri
Atlasjet Ağustos 2013 tarihi itibari ile:[5]
| * | Baz |
| ¤ | Charter |
Filo
Temmuz 2013 tarihine göre Atlasglobal filosu ortalama yaşı 11,19 yıldır:
| Uçak Tipi | Adet |
|---|---|
| Airbus A319-100 | 1 |
| Airbus A320-200 | 8 |
| Airbus A321 | 16 |
| Toplam | 25 |
Kaza ve Kırım Olayları
- 18 Ağustos 2007 - Atlasjet'in 1101 sefer sayılı McDonnell Douglas MD-83 tipi uçağı Ercan Havalimanı'ndan Atatürk Havalimanı'na gitmek üzere kalkış yaptıkıtan kısa bir süre sonra 2 kişi tarafından kaçırıldı. Antalya'ya yakıt ikmali için inen uçakta daha sonra tüm yolcu ve mürettebat serbest bırakıldı. Kalkıştan yaklaşık 6 saat sonra hava korsanları teslim oldu.
- 30 Kasım 2007 - Atlasjet'in 4203 sefer sayılı uçuşunda McDonnell Douglas MD-83 tipi uçağı Atatürk Havalimanı'ndan Isparta Süleyman Demirel Havalimanı'na inişe geçtiği sırada dağa çarptı. Uçaktaki 50 yolcu ve 7 mürettebatın tamamı yaşamını yitirdi.
Kaynakça
- ↑ http://www.youtube.com/watch?v=Q5TZwOdE31k
- ↑ http://haberler.rotahaber.com/Atlasjet-Havayolu-Kategorisinde-2014-Skalite-Odulu-nun-Sahibi-oldu_504786.html
- ↑ http://www.milliyet.com.tr/atlasjet-isim-degistirdi/ekonomi/detay/2006383/default.htm
- ↑ http://cmss.atlasjet.com/tr/kurumsal/hizmetler
- ↑ http://www.atlasjet.com/AtlasjetWeb/timetable.kk
- ↑ http://www.atlasglb.com/filo/
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
| ||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||