Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu
Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu
| Tip | Otoyol |
| Başlangıç | Kınalı, İstanbul |
| Bitiş | Balıkesir |
| Uzunluk | 324 km |
| Geçtiği Yerler | Kınalı ( ) ↔ Tekirdağ ↔ Gelibolu ↔ Çan ↔ Balıkesir ( ) |
Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu, Çanakkale Köprüsü Projesi'nin dahil olduğu otoyol güzergahının adıdır. 2023 projeleri çerçevesinde gerçekleştirilecektir.
Proje bedeli 9,843 milyar TL olarak hesaplanmıştır (Nisan 2015). Otoyolun ve köprünün Yap-İşlet-Devret Yöntemi ile gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.
Proje, 46,8 km uzun olan Çanakkale Boğaz Köprüsü ve Bağlantı Yolları kesmi ve 277,6 km uzun olan geriye kalan otoyol kesmi olarak ikiye ayrılmıştır.
Proje için öngörülen bitiş tarihi 2020 yılıdır.
| İlçe | km | Tür | Destinations | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Silivri | 0 |  |
Kınalı O-3 Ayrımı | E80 |
| Silivri | 1,2 |  |
Silivri Cezaevi Kavşağı | |
| Silivri | 3,0 | |
Kınalı Kavşağı |   |
| 4,4 |  |
V1 Viyadüğü | 185 m | |
| Silivri | 13,0 | |
Çantaköy Kavşağı | |
| 16,5 |  |
Otoyol Hizmet Tesisi | 200.000 m² | |
| 18,3 | |
V2 Viyadüğü | 524 m | |
| Marmaraereğlisi | 22,0 | |
Marmaraereğlisi Kavşağı |  |
| Marmaraereğlisi | 26,0 | |
Çorlu Havaalanı Kavşağı | |
| 30,5 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | 40.000 m² | |
| Çorlu | 40,0 | |
Karatepe Kavşağı | 59-05 |
| 41,5 |  |
Aç-Kapa Tüneli 1 | 500 m | |
| 43,7 | |
V3 Viyadüğü | 1216 m | |
| 46,5 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | 55.000 m² | |
| Tekirdağ | 54,0 | |
Tekirdağ Doğu Kavşağı | |
| Tekirdağ | 61,0 | |
Tekirdağ Kavşağı |  |
| 61,8 | |
V4 Viyadüğü | 371 m | |
| Tekirdağ | 67,0 | |
Hayrabolu Kavşağı |  |
| 69,5 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | 190.000 m² | |
| Tekirdağ | 74,0 | |
Tekirdağ Batı Kavşağı | |
| 76,7 | |
Aç-Kapa Tüneli 2 | 500 m | |
| 77,5 | |
T1 Tüneli | 1038 m | |
| 91,2 | |
V5 Viyadüğü | 1084 m | |
| 98,5 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | 50.000 m² | |
| Malkara | 108,0 | |
Malkara Kavşağı | E84 |
| 113,0 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | 50.000 m² | |
| 115,3 | |
V6 Viyadüğü | 1078 m | |
| 140,0 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | 160.000 m² | |
| Gelibolu | 147,0 | |
Bolayır Kavşağı |  E87 E90 |
| 148,0 | |
V7 Viyadüğü | 183 m | |
| Gelibolu | 162,0 | |
Gelibolu Kavşağı | |
| 168,3 | |
V8 Viyadüğü | 863 m | |
| 173,0 |  |
Gelibolu Gişeleri | ||
| 175,0 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | 160.000 m² | |
| Gelibolu | 178,0 | |
Gelibolu Güney Kavşağı | |
| 179,0 | |
Çanakkale Boğaz Köprüsü Gişeleri | ||
| 180,4 | |
Çanakkale Boğaz Köprüsü Batı Yaklaşım Viyadüğü | ||
| |
Çanakkale Boğaz Köprüsü | 3023 m | ||
| 185,0 | |
Çanakkale Boğaz Köprüsü Doğu Yaklaşım Viyadüğü | ||
| Lapseki | 183,5 | |
Çanakkale Kavşağı |  E90 |
| 186,5 | |
Çanakkale Gişeleri | ||
| 187,4 | |
V9 Viyadüğü | 690 m | |
| 188,5 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | 100.000 m² | |
| Lapseki | 190,0 | |
Çanakkale-2 Kavşağı | |
| 191,8 | |
V10 Viyadüğü | 1650 m | |
| 201,3 | |
T2 Tüneli | 895 m | |
| 202,5 | |
V11 Viyadüğü | 510 m /300 m (sağ) | |
| 215,5 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | ||
| 220,7 | |
T3 Tüneli | 1830 m | |
| 225,0 | |
V12 Viyadüğü | 330 m | |
| Çan | 241,0 | |
Çan Kavşağı |  |
| 242,5 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | ||
| 243,8 | |
V13 Viyadüğü | 360 m | |
| 247,6 | |
V14 Viyadüğü | 360 m | |
| 248,4 | |
V15 Viyadüğü | 390 m | |
| 248,8 | |
V16 Viyadüğü | 300 m | |
| 250,1 | |
V17 Viyadüğü | 360 m | |
| 250,7 | |
V18 Viyadüğü | 390 m | |
| 252,3 | |
T4 Tüneli | 990 m | |
| Yenice | 259,5 | |
Yenice Kavşağı | |
| 267,0 | |
T5 Tüneli | 2045 m | |
| 270,6 | |
V19 Viyadüğü | 330 m | |
| 272,9 | |
V20 Viyadüğü | 300 m | |
| 275,5 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | ||
| 284,4 | |
V21 Viyadüğü | 450 m | |
| 284,9 | |
V22 Viyadüğü | 150 m | |
| 285,1 | |
V23 Viyadüğü | 210 m | |
| 285,8 | |
V24 Viyadüğü | 175 m | |
| 286,5 | |
V25 Viyadüğü | 140 m | |
| 286,8 | |
V26 Viyadüğü | 240 m | |
| 296,9 | |
V27 Viyadüğü | 1300 m | |
| 299,9 | |
V28 Viyadüğü | 1575 m | |
| 303,8 | |
V29 Viyadüğü | 630 m | |
| Balya | 305,0 | |
Balya Kavşağı | |
| 310,3 | |
V30 Viyadüğü | 105 m | |
| 311,0 | |
V31 Viyadüğü | 960 m | |
| 312,5 | |
Otoyol Hizmet Tesisi | ||
| Balıkesir | 321,0 | |
Balıkesir Kavşağı | E881 |
Dış bağlantılar
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is issued from Vikipedi - version of the 4/6/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.