SdKfz 11
SdKfz 11 | |
---|---|
| |
Çeşidi | Yarı paletli |
Uyruğu | Nazi Almanyası |
Hizmet geçmişi | |
Hizmet | 1938–45 |
Kullanıldığı savaşlar | II. Dünya Savaşı |
Üretim tarihi | |
Tasarımcı | Hanomag |
Tasarlandığı tarih | 1934–38 |
Üretici | Hanomag, Adlerwerke, Horch, Škoda, Borgward |
Üretildiği tarih | 1938–45 |
Üretim adedi | 9,000 |
Özellikler | |
Ağırlık | 7.2 ton |
Uzunluk | 5.55 m |
Genişlik | 2 m |
Yükseklik | 2.15 m |
Mürettebat | 2 + 6 |
| |
| |
Motor | Maybach HL 42TUKRM / Maybach NL 38 100 hp ( kW) |
Süspansiyon donanımı | yaylı bar |
Depo kapasitesi | 110 litre |
Harekat menzili | 122 km |
Azami hızı | 53 km/h |
SdKfz 11 (Sonderkraftfahrzeug 11) Alman Ordusu Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan yarı paletli kamyondur.İkisi mürettebat toplamda 8 kişiyi taşıyabilir. Yapılış amacı 37 mm FlaK 36/37 modelinden 10.5 cm leFH 18 obüs e kadar aralıktaki topları çekmekti. Her ne kadar çok iyi bir araç olmasada savaş sırasında Alman ordusuna çok faydalı olmuştur.
Dış bağlantılar
Ayrıca bakınız
II. Dünya Savaşı Zırhlı Araç Listesi
|
This article is issued from Vikipedi - version of the 3/10/2013. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.