Panzerjäger I
Panzerjäger I | |
---|---|
| |
Çeşidi | Tank imha edici |
Uyruğu | Nazi Almanyası |
Hizmet geçmişi | |
Kullanıldığı savaşlar | II. Dünya Savaşı |
Özellikler | |
Ağırlık | 6.4 ton |
Uzunluk | 4.14 m |
Genişlik | 2.01 m |
Yükseklik | 2.25 m |
Mürettebat | 3 |
| |
| |
Zırhı | 7-13 mm (gövde) 14.5 mm (üstyapı) |
Ana silahı | 47mm PaK 36(t) L/43.4 87 mermi |
Motor | Maybach NL 38 su soğutmalı benzinli 100 beygir |
Süspansiyon donanımı | yaylı bar |
Harekat menzili | 215 km |
Azami hızı | 42 km/h |
Panzerjäger I (Türkçesi→ "tank avcısı I") Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan ilk Panzerjäger modeli tank imha ediciydi. Yapımında Panzer I Ausf. B şasesi ve Skoda 47 mm PaK L/43 tanksavar topu kullanılmıştır. Panzerjäger, Sovyet yapımı tanklara karşı hem ucuz hem de etkili bir savaş aracıydı. Bunun yanında kullanım süresi dolan Panzer I tanklarınada tekrar işlev kazandırılmış oldu.
Birçok tank imha edici gibi bu aracında yalnızca ön tarafında bir zırh bulunuyordu ve mürettabat diğer yönlerden gelecek saldırılara karşı savunmasızdı.
Mart 1940 ile Şubat 1941 tarihleri arasında toplamda 202 adet üretildi.
İlk olarak Fransa Seferi daha sonra sırayla Kuzey Afrika Cephesi ve Barbarossa Harekatında kullanıldı . İlerleyen yıllarda daha güçlü kundağı motorlu topların ortaya çıkması ile cephe savaşlarından çekilerek 1943 yılında Balkanlardaki partizan harekete karşı kullanıldılar.
Panzerjägers modelinin gerçek adı 4.7 cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I idi. İsmindeki (t) ibaresi "Tschechisch" Almanca "Çekoslavak" anlamını taşıyordu. Çünkü, 4,7 sm.’lik tanksavar topu Çek üretimiydi. Mart 1939 tarihinde Çekoslovakya’nın işgalinden sonra, Alman ordusunda kullanılmaya başlanmıştır. (Sf) ise "Selbstfahrlafette" gene Almanca "Kundağı motorlu araç" kelimesinin kısaltmasıydı.
Dış bağlantılar
- AFV Database
- OnWar
- II.DS Araçları
- Günümüze kalan son araçlar Panzer I tankları
- Renkli Çizim Alkett Modeli
- Renkli çizimi Skoda Modeli
Ayrıca bakınız
|