McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Başlığın diğer anlamları için Hornet sayfasına bakınız.

F/A-18 Hornet

Türü	Av-Bombardıman
Ulusal köken	Amerika Birleşik Devletleri
Üretici	McDonnell Douglas / Boeing Northrop
İlk uçuş	18 Kasım 1978
Hizmete giriş	7 Ocak 1983
Ana kullanıcı	Amerika Birleşik Devletleri
Üretim sayısı	F/A-18A/B/C/D: 1,480
Program maliyeti	50.000.000.000$
Birim maliyeti	95.000.000$
Gelişimi	Northrop YF-17

F/A-18 Hornet, (Türkçe: Eşek arısı), McDonnell Douglas ve Northrop şirketleri tarafından müşterek olarak tasarlanan ve 1982 yılında üretilmeye başlanmış olan bir muharebe uçağıdır. 1997'den beri Boeing tarafından üretilmektedir. Rus muadili SU-33 model savaş uçağıdır.

C, D, E ve F olmak üzere 4 türevi bulunmaktadır. Uçak iki motorludur. Uçakta C ve E modelinde tek, D ve F modelinde iki mürettebat vardır.

F/A-18 Hornet tek ve iki kişilik , iki motorlu, çok görevli bir av/saldırı uçağı olup kara üslerinden veya uçak gemilerinden hareket edebilir. F/A-18 değişik görevleri yerine getirebilir; bunların içinde hava üstünlük, refakat, düşman savunmalarını susturma, keşif, ileri hat hava kontrolu, yakın ve derin hava desteği, gündüz ve gece saldırı söylenebilir. Hornetler F-4 Phantom II av, A-7 Corsair hafif taarruz ve A-6 Intruderların yerini almıştır (bu uçaklar 1990’da emekliye ayrılmıştır).

YF-17’nin konfigurasyonu muhafaza edilmesine rağmen F-18 yepyeni bir uçak olmuştur. Tek kişilik av ve saldırı görev yeteneklerini yerine getirebilmek için dijital bilgisayarlardaki son teknolojik gelişmelerden yararlanılmıştır. Katod tüplü göstergeleri içeren kokpit ekranları, simulatörlerde pilotların tamamen gelişmesini sağlayan uygun kumanda teknikleri ile belirtilen görevleri yerine getirebilecek tek kişilik uygulama gerçekleştirilmiştir.

Tek kişilik F/A-18A ile iki kişilik F/A-18B 1983’de hizmete girmiştir. A ve B modellerinin başarılı 400 uçaklık uygulamasından sonra Donanma gelişmiş modeller olan F/A-18C (tek kişilik) ve F/A-18D (iki kişilik) modelleri 1987’den itibaren teslim almaya başlamıştır. Bu “Hornet”ler AMRAAM orta menzilli havadan havaya gelişmiş füze sistemleri ve havadan karaya Maverick füzelerini taşıyabiliyordu. İki yıl sonra da bu uçakların gece görev yetenekleri geliştirildi.

Çok görevli F/A-18E/F Super Hornet savaş yetenekleri ispatlanmış olan F/A-18C/D’nin geliştirilmiş bir modelidir. Emekliye ayrılmış A-6 ile kıyaslanabilecek tarzda filo komutanına menzil, dayanıklılık ve silah çeşitliliği sunabilmektedir. Yeni modeller öncekilerden 1,28 metre daha uzundur, %25 daha geniş kanat alanına sahiptir ve %33 daha fazla dahili yakıt taşıyabilmektedir. Bu da ona menzilde %41, havada kalmada %50 artma sağlamaktadır. İki adet ilave silah istasyonuna sahiptir. Bu da havadan havaya ve havadan karaya silah yükünde esneklik sağlamaktadır. Ayrıca JDAM ve JSOW gibi akıllı mühimmat da taşıyabilmektedir.

Super Hornet yaklaşık 8.050 kg yükü onbir harici istasyonda taşıyabilmektedir. Her türlü hava şartlarında görev yapabilen “havadan havaya” radara, güdümlü ve klasik silahların hassas sevki için kontrol sistemlerine sahiptir. Uçakta iki kanat ucu istasyonu, yakıt tankları veya havadan karaya füzeler için her kanat altında dört istasyon, Sparrow’lar veya algılayıcılar için gövde altında kenarlarda iki istasyon ve bir de gövde altında ortada yakıt tankı veya havadan karaya silahlar için bir istasyon bulunmaktadır. Gövde içinde, burun kısmında da bir adet 20mm M61A1 Vulcan top vardır.

İki adet general Electric F414 turbofan kullanılarak motor itiş gücü 159,59 kN’dan 195,30 kN’a çıkartılmıştır. F/A-18C/D’lerde düşük görüntülenme teknolojisi uygulanmakla birlikte F/A-18E/F’lerde hayatta kalabilme olanaklarının optimizasyonu ön plana alınarak dizayn edilmiştir. F-18 hizmete girdiğinden bu yana 15 dünya rekoru kırmıştır.

Hughes firmasının “Gelişmiş Hedefleme İleri Bakan Infrared” (ATFLIR) radarı F/A-18E/F’ye ait olmakla beraber daha önceki modellere de uygulanacaktır. ABD Donanması asgari 548, azami 1000 Super Hornet satın almayı planlamaktadır. Bu miktar JSF ’nin başarı oranına bağlı olarak değişebilir.

Şu an ABD Donanması hariç kullanıcısı yoktur. Kesinleşmiş sipariş ise yalnızca Avustralya'dan gelmşitir. Boeing'in potansiyel alıcılarla görüşmeleri sürmektedir ve 10 Mart tarihinden itibaren Yunanistan da potansiyel alıcılar arasına girmiştir.^[1]

Teknik Özellikler (F/A-18E Super Hornet)

Büyük Okyanus'taki USS Kitty Hawk (CV-63) uçak gemisinden kalkmakta olan bir F/A-18C Hornet

Bir F/A-18E çizimi

ABD Deniz Kuvvetleri'ne ait USS John C. Stennis (CVN-74) uçak gemisinin uçuş güvertesinde çatışma uçuş harekâtı bekleyen CVW-9'e bağlı F/A-18 Hornet. CVN-74 ve CVW-9 Enduring Freedom Harekâtı'nı desteklemektedydi. (Aralık 18 2001)

Boyut Doneleri

Uzunluk: 18.31 m (60.01 ft)
Kanat Genişliği: 13.62 m (44.71 ft)
Yükseklik: 4.82 m (15.79 ft)
Kanat Alanı: 46.45 m² (500 ft²)

Ağırlık Doneleri

Boş Ağırlık: 13.880 kg (30.600 lb)
Azami Ağırlık: 29.935 kg (66.000 lb)
Yakıt Kapasitesi :
- Dahili: 6.530 kg (14.400 lb)
- Harici: 4.435 kg (9.780 lb)
Azami Faydalı Yük: 8.050 kg (17.750 lb)

Güç Kaynağı

Motor: 2 x General Electric F414-GE-400
Motor Gücü: 2 x 22.000 lbf (97.6 kN) (afterburner ile)

Performans

Azami Hız:
- 12.000 metrede 1.915 km/s (1.190 mph) - 1.8 Mach
- Deniz Seviyesinde 1.350 km/s (835 mph) - 1.1 Mach
Servis Tavanı: 15.240 m (50.000 ft)
Menzil:
- Yüksüz ve azami yakıt ile 3.055 km (1.660 nm)
- Tipik yükleme ile 2.225 km (1.200 nm)

Personel

F/A-18A/C/E: 1 Pilot
F/A-18B/D/F: 1 Pilot + 1 Silah/Radar Sistem Subayı

Silah Sistemleri

USS Harry S. Truman (CVN-75) uçak gemisinden kalkmakta olan bir F-18

Ses hızını aşarken

Top:

1 x 20mm M61A1 Vulcan

Havadan Havaya Muharebe Füzeleri AAM

AIM-9 Sidewinder
AIM-7 Sparrow
AIM-120 AMRAAM
AIM-132 ASRAAM
IRIS-T

Havadan Karaya Taaruz Füzeler AGM

Gemi Taarruz Füzeleri

AGM-84 Harpoon

Bombalar

GBU-10 Paveway II, GBU-12 Paveway II, GBU-24 Paveway III Lazer güdümlü bombalar
Mk-20 Rockeye, CBU-52/58/71/87/89/97 Demet bombaları
CBU-103, CBU-105 WCMD
MK-81, MK-82, MK-83, MK-84 Genel maksat bombaları
GBU-31/35/38 JDAM

Nükleer Bomba

Kullanıcı Ülkeler

ABD Deniz Kuvvetleri, ABD Deniz Piyadeleri
Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri: 123 adet
Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri: 71 adet
İspanya Hava Kuvvetleri: 90 adet
Finlandiya Hava Kuvvetleri: 62 adet
İsviçre Hava Kuvvetleri: 33 adet
Kuveyt Kraliyet Hava Kuvvetleri : 40 adet
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri : 9 adet

Kaynakça

↑ Savunma Sanayi.NET Haftalık Çevrimiçi Haber Gazetesi: Boeing'den Yunanistan'a Super Hornet Teklifi

Wikimedia Commons'ta McDonnell Douglas F/A-18 Hornet ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.

Douglas savaş uçakları

Avcı uçakları	XP-48 P-70 F-6 F-10 XFD F3D F4D F5D XF6D

Kara saldırı	XA-2 A-20 A-24 A-26 A-33 A-1 A-3 A-4/A-4AR/A-4SU DT T2D XT3D TBD SBD BD XBTD XTB2D AD XA2D A3D A4D

Bombardıman	YB-7 YB-11 B-18 XB-19 XB-22 B-23 B-26 XB-31 XB-42 XB-43 B-66 DB-1 DB-2 DB-7 DB-8 DB-19 DB-73 Boston I/II/III/IV/V Digby I Havoc I/II DXD1

Gözlem	O-2 OD O2D O-31 O-35 O-38 O-43 YO-44 O-46 O-53 YOA-5

Devriye	PD P2D P3D

Keşif	F-3

Ulaştırma	C-1 C-21 C-32 C-33 YC-34 C-38 C-39 C-41 C-41A C-42 C-47 C-48 C-49 C-50 C-51 C-52 C-53 C-54 C-58 UC-67 C-68 C-74 C-84 C-110 XC-112/YC-112 XC-114 YC-116 C-117 C-118 C-124 YC-129 C-133 C-9 C-24 RD R2D R3D R4D (R4D-2 & R4D-4) R5D JD R6D CC-129 Dakota I/III/IV Dakota II LXD1 PD.808 Skymaster I

Planörler	XCG-17

Eğitim	BT-1 BT-2 XT-30

Deneysel	DWC D-558-1 D-558-2 X-3

Boeing uçakları

Piston-motorlu	40A 80 221 247 307 314 377

Jet motorlu	367-80 707/720 717 727 737 737 Classic 737 NG 747 747 SP 747-400 747-8 757 767 777 787

Geliştirme	737 MAX

Önerilen	Y1 Y3

Geliştirlmeyen	2707 7J7 New Large Airplane Sonic Cruiser

This article is issued from Vikipedi - version of the 9/17/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.