1990 Monako Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1990 Formula 1 sezonunun 4. yarışı | ||
Tarih | 27 Mayıs 1990 | |
Resmî ad | XLVIII Grand Prix Automobile de Monaco | |
Yer | Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monako | |
Pist | 2.068 mil / 3.328 km | |
Yarışılan mesafe | 78 tur, 161.298 mil / 259.584 km | |
Hava | Güneşli, kuru, sıcak | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | McLaren-Honda |
Zamanı | 1:21.314 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | McLaren-Honda |
Zamanı | 1:24.468 (78 turluk yarışın 59. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | McLaren-Honda |
İkinci | ![]() | Ferrari |
Üçüncü | ![]() | McLaren-Honda |
1990 Monako Grand Prix (resmi adıyla XLVIII Grand Prix Automobile de Monaco), 27 Mayıs 1991 tarihinde Circuit de Monaco, Monte Carlo'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Monako 1990 Formula 1 sezonu'nun toplamda dördüncü mücadelesiydi.
Yarış raporu
Yarışı Brezilya temsilcisi, Ayrton Senna birinci olarak tamamlamıştır. Fransa temsilcisi, Jean Alesi onun ardından yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Avusturya temsilcisi, Gerhard Berger ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Thierry Boutsen, Alex Caffi ve Éric Bernard gelmiştir.
- 1. Ayrton Senna
- 2. Jean Alesi
İstatistikler
Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:21.314'lik derecesiyle McLaren-Honda pilotu Ayrton Senna elde etti. Ferrari'den Alain Prost ise ikinci cebin sahibi oldu.
78 turluk yarışın 59. turu 1:24.468 zamanla bu yarışın en hızlı tur'u olmuşdur. En kısa sürede koşulan bu turda Brezilya'lı pilot Ayrton Senna 1. olmuştur.
Sonuçlar
Sıralama turları
Sıra | No | Sürücü | Marka | S1 Zamanı | S2 Zamanı |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:21.797 | 1:21.314 |
2 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1:23.449 | 1:21.776 |
3 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:23.372 | 1:21.801 |
4 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1:24.179 | 1:22.026 |
5 | 28 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:23.001 | 1:22.682 |
6 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1:23.936 | 1:22.691 |
7 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:24.433 | 1:22.733 |
8 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:24.012 | 1:23.149 |
9 | 21 | ![]() |
Dallara-Ford | 1:24.766 | 1:23.494 |
10 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:25.273 | 1:23.566 |
11 | 12 | ![]() |
Lotus-Lamborghini | 1:24.724 | 1:23.600 |
12 | 22 | ![]() |
Dallara-Ford | 1:25.849 | 1:23.613 |
13 | 11 | ![]() |
Lotus-Lamborghini | 1:24.070 | 1:23.656 |
14 | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:25.485 | 1:23.920 |
15 | 30 | ![]() |
Lola-Lamborghini | 1:27.193 | 1:24.023 |
16 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:25.926 | 1:24.139 |
17 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:24.206 | 1:24.270 |
18 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:25.387 | 1:24.294 |
19 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:26.352 | 1:24.334 |
20 | 35 | ![]() |
Onyx-Ford | 1:26.183 | 1:24.367 |
21 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:25.679 | 1:24.371 |
22 | 10 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:26.520 | 1:25.000 |
23 | 16 | ![]() |
Leyton House-Judd | 1:26.969 | 1:25.020 |
24 | 29 | ![]() |
Lola-Lamborghini | 1:25.398 | 1:25.541 |
25 | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:28.339 | 1:25.420 |
26 | 36 | ![]() |
Onyx-Ford | 1:27.923 | 1:25.508 |
27 | 9 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:27.282 | 1:25.622 |
28 | 14 | ![]() |
Osella-Ford | 1:25.785 | 1:26.781 |
29 | 15 | ![]() |
Leyton House-Judd | 1:26.943 | 1:26.192 |
30 | 33 | ![]() |
Euro Brun-Judd | 1:26.604 | 1:27.265 |
Yarış
Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Süre/Durum | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
McLaren-Honda | 78 | 1:52:46.982 | 1 | 9 |
2 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 78 | +1.087 | 3 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
McLaren-Honda | 78 | +2.073 | 5 | 4 |
4 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 77 | +1 Lap | 6 | 3 |
5 | 10 | ![]() |
Arrows-Ford | 76 | +2 Laps | 22 | 2 |
6 | 29 | ![]() |
Lola-Lamborghini | 76 | +2 Laps | 24 | 1 |
7 | 35 | ![]() |
Onyx-Ford | 72 | Collision | 20 | |
Ret | 11 | ![]() |
Lotus-Lamborghini | 66 | Spun Off | 13 | |
Ret | 2 | ![]() |
Ferrari | 63 | Battery | 7 | |
Ret | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 52 | Gearbox | 19 | |
Ret | 36 | ![]() |
Onyx-Ford | 52 | Gearbox | 26 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 47 | Gearbox | 18 | |
Ret | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 41 | Distributor | 4 | |
Ret | 22 | ![]() |
Dallara-Ford | 38 | Engine | 12 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 36 | Spun Off | 21 | |
Ret | 1 | ![]() |
Ferrari | 30 | Battery | 2 | |
Ret | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 20 | Gearbox | 16 | |
Ret | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | 16 | Transmission | 25 | |
Ret | 16 | ![]() |
Leyton House-Judd | 13 | Brakes | 23 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 12 | Differential | 17 | |
Ret | 30 | ![]() |
Lola-Lamborghini | 11 | Steering | 15 | |
Ret | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 7 | Electrical | 8 | |
Ret | 12 | ![]() |
Lotus-Lamborghini | 6 | Gearbox | 11 | |
Ret | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | 3 | Transmission | 14 | |
Ret | 21 | ![]() |
Dallara-Ford | 0 | Engine | 9 | |
DSQ | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 34 | Push Start | 10 | |
DNQ | 9 | ![]() |
Arrows-Ford | ||||
DNQ | 14 | ![]() |
Osella-Ford | ||||
DNQ | 15 | ![]() |
Leyton House-Judd | ||||
DNQ | 33 | ![]() |
Euro Brun-Judd | ||||
DNPQ | 17 | ![]() |
AGS-Ford | ||||
DNPQ | 18 | ![]() |
AGS-Ford | ||||
DNPQ | 34 | ![]() |
Euro Brun-Judd | ||||
DNPQ | 31 | ![]() |
Coloni-Subaru | ||||
DNPQ | 39 | ![]() |
Life |
Yarıştan sonra oluşan sıralamalar
|
|
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 31 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20131031024725/http://www.formula1.com:80/results/season/1990/218/. Erişim tarihi: 2011-07-01.
Önceki yarış: 1990 San Marino Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1990 sezonu |
Sonraki yarış: 1990 Kanada Grand Prix |
Önceki yarış: 1989 Monako Grand Prix |
Monako Grand Prix | Sonraki yarış: 1991 Monako Grand Prix |
|