1991 San Marino Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1991 Formula 1 sezonunun 3. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 28 Nisan 1991 | |
Resmî ad | 11° Gran Premio di San Marino | |
Yer | Imola, Emilia Romagna, İtalya | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 3.132 mil / 5.040 km | |
Yarışılan mesafe | 61 tur, 191.034 mil / 307.440 km | |
Hava | Başında ıslak, bitişde kuru | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | McLaren-Honda |
Zamanı | 1:21.877 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | McLaren-Honda |
Zamanı | 1:26.531 (61 turluk yarışın 55. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | McLaren-Honda |
İkinci | ![]() | McLaren-Honda |
Üçüncü | ![]() | Dallara-Judd |
1991 San Marino Grand Prix (resmi adıyla 11° Gran Premio di San Marino), 28 Nisan 1991 tarihinde Imola'daki Autodromo Dino Ferrari pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. San Marino 1991 Formula 1 sezonu'nun toplamda üçüncü ve Avrupa kıtasındaki ilk mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 11. San Marino Grand Prix yarışı oldu.
Yarış raporu
Yarışı Brezilya temsilcisi, Ayrton Senna birinci olarak tamamlamıştır. Yarışa ilk sıradan başlayan Ayrton Senna, sona kadar yarışta liderliği korudu. Böylece o, sezonun ilk üç yarışını da kazanmış oldu. Avusturyalı pilot Gerhard Berger yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Fin pilot Jyrki Järvilehto ise yarışı üçüncü sırada tamamladı. Onların ardından Pierluigi Martini, Mika Häkkinen ve Julian Bailey gelmiştir.
- 1. Ayrton Senna
İstatistikler
61 turluk yarışın 55. turu 1:26.531 zamanla bu yarışın en hızlı tur'u olmuşdur. En kısa sürede koşulan bu turda Avusturyalı pilot Gerhard Berger 1. olmuştur.
Sonuçlar
Sıralama turları
Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:21.877'lik derecesiyle McLaren-Honda pilotu Ayrton Senna elde etti. Williams-Renault'dan Riccardo Patrese ise ikinci cebin sahibi oldu. Ferrari'den Alain Prost 3., Williams-Renault'dan Nigel Mansell 4. ve McLaren-Honda'dan Gerhard Berger 5.sırayı elde etti.
Sıra | No | Sürücü | Marka | Zaman | Fark |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:21.877 | — |
2 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1:21.957 | +0.080 |
3 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:22.195 | +0.318 |
4 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1:22.366 | +0.489 |
5 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:22.567 | +0.690 |
6 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Honda | 1:23.511 | +1.634 |
7 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:23.945 | +2.068 |
8 | 24 | ![]() |
Minardi-Ferrari | 1:24.762 | +2.885 |
9 | 23 | ![]() |
Minardi-Ferrari | 1:24.807 | +2.930 |
10 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Honda | 1:25.345 | +3.468 |
11 | 33 | ![]() |
Jordan-Ford | 1:25.491 | +3.614 |
12 | 32 | ![]() |
Jordan-Ford | 1:25.531 | +3.654 |
13 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:25.655 | +3.778 |
14 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:25.809 | +3.932 |
15 | 15 | ![]() |
Leyton House-Ilmor | 1:25.841 | +3.964 |
16 | 22 | ![]() |
Dallara-Judd | 1:25.974 | +4.097 |
17 | 29 | ![]() |
Lola-Ford | 1:25.983 | +4.106 |
18 | 7 | ![]() |
Brabham-Yamaha | 1:26.055 | +4.178 |
19 | 26 | ![]() |
Ligier-Lamborghini | 1:26.207 | +4.330 |
20 | 30 | ![]() |
Lola-Ford | 1:26.356 | +4.479 |
21 | 35 | ![]() |
Lambo-Lamborghini | 1:26.550 | +4.673 |
22 | 18 | ![]() |
Leyton House-Ilmor | 1:26.602 | +4.725 |
23 | 8 | ![]() |
Brabham-Yamaha | 1:26.778 | +4.901 |
24 | 25 | ![]() |
Ligier-Lamborghini | 1:26.998 | +5.121 |
25 | 11 | ![]() |
Lotus-Judd | 1:27.324 | +5.447 |
26 | 12 | ![]() |
Lotus-Judd | 1:27.976 | +6.099 |
DNQ | 17 | ![]() |
AGS-Ford | 1:28.175 | +6.298 |
DNQ | 18 | ![]() |
AGS-Ford | 1:29.665 | +7.788 |
DNQ | 10 | ![]() |
Footwork-Porsche | 1:30.280 | +8.403 |
DNQ | 9 | ![]() |
Footwork-Porsche | 1:30.762 | +8.885 |
Yarış
Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
McLaren-Honda | 61 | 1:35:14.750[1] | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 61 | + 1.675 | 5 | 6 |
3 | 22 | ![]() |
Dallara-Judd | 60 | + 1 Lap | 16 | 4 |
4 | 23 | ![]() |
Minardi-Ferrari | 59 | + 2 Laps | 9 | 3 |
5 | 11 | ![]() |
Lotus-Judd | 58 | + 3 Laps | 25 | 2 |
6 | 12 | ![]() |
Lotus-Judd | 58 | + 3 Laps | 26 | 1 |
7 | 25 | ![]() |
Ligier-Lamborghini | 58 | + 3 Laps | 24 | |
8 | 8 | ![]() |
Brabham-Yamaha | 58 | + 3 Laps | 23 | |
9 | 35 | ![]() |
Lambo-Lamborghini | 57 | Out of fuel | 21 | |
10 | 26 | ![]() |
Ligier-Lamborghini | 57 | + 4 laps | 19 | |
11 | 7 | ![]() |
Brabham-Yamaha | 57 | + 4 laps | 18 | |
12 | 15 | ![]() |
Leyton House-Ilmor | 55 | Engine | 15 | |
13 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 54 | Engine | 13 | |
Ret | 4 | ![]() |
Tyrrell-Honda | 41 | Transmission | 6 | |
Ret | 33 | ![]() |
Jordan-Ford | 37 | Gearbox | 11 | |
Ret | 32 | ![]() |
Jordan-Ford | 37 | Suspension | 13 | |
Ret | 16 | ![]() |
Leyton House-Ilmor | 24 | Spun Off | 22 | |
Ret | 29 | ![]() |
Lola-Ford | 17 | Engine | 17 | |
Ret | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 17 | Electrical/Misfire | 2 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Honda | 15 | Transmission | 10 | |
Ret | 24 | ![]() |
Minardi-Ferrari | 10 | Gearbox | 8 | |
Ret | 28 | ![]() |
Ferrari | 2 | Spun Off | 7 | |
Ret | 30 | ![]() |
Lola-Ford | 2 | Spun Off | 20 | |
Ret | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 1 | Spun Off | 14 | |
Ret | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 0 | Collision | 4 | |
DNS | 27 | ![]() |
Ferrari | 0 | Spun Off | 3 | |
DNQ | 17 | ![]() |
AGS-Ford | ||||
DNQ | 18 | ![]() |
AGS-Ford | ||||
DNQ | 10 | ![]() |
Footwork-Porsche | ||||
DNQ | 9 | ![]() |
Footwork-Porsche | ||||
DNPQ | 21 | ![]() |
Dallara-Judd | ||||
DNPQ | 14 | ![]() |
Fondmetal-Ford | ||||
DNPQ | 34 | ![]() |
Lambo-Lamborghini | ||||
DNPQ | 31 | ![]() |
Coloni-Ford |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynak
- "Formula 1 resmî sitesi". 25 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20130925163210/http://www.formula1.com/results/season/1991/201/. Erişim tarihi: 2011-07-01.
Kaynakça
- ↑ Henry, Alan (1991). AUTOCOURSE 1991-92. Hazleton Publishing. p. 125. ISBN 0-905138-87-2
Önceki yarış: 1991 Brezilya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1991 sezonu |
Sonraki yarış: 1991 Monako Grand Prix |
Önceki yarış: 1990 San Marino Grand Prix |
San Marino Grand Prix | Sonraki yarış: 1992 San Marino Grand Prix |
|