1995 San Marino Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
17 yarışlık 1995 Formula 1 sezonunun 3. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 30 Nisan 1995 | |
Resmî ad | 15° Gran Premio di San Marino | |
Yer | Imola, Emilia-Romagna, İtalya | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 3,059 mil / 4,895 km | |
Yarışılan mesafe | 63 tur, 192,740 mil / 308,385 km | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | Benetton-Ford |
Zamanı | 1:27.274 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Ferrari |
Zamanı | 1:29.568 (63 turluk yarışın 57. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | Williams-Renault |
İkinci | ![]() | Ferrari |
Üçüncü | ![]() | Ferrari |
1995 San Marino Grand Prix 30 Nisan 1995'te Imola'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari pistinde yapılmış Formula 1 yarışı. 1995 Formula 1 sezonunun üçüncü yarışıdır.
Bir önceki yılki kötü hafta sonunun ardından, 1995'te yarış güzergahı çok büyük değişikliklere uğramıştı. Tamburello ve Villeneuve virajlarına yeni şikanlar yapılırken, Aqua Minerale şikanı bir sağa virajla değiştirilmiş ve Rivazza kaldırılarak son viraj tek şikana dönüştürülmüştü. Yarışı İngiliz Damon Hill kazandı; ikinci ve üçüncülüğü ise sırasıyla Ferrari pilotları Jean Alesi ile Gerhard Berger elde etti.
Sonuçlar
Sıralama turları
Sıra | No | Sürücü | Marka | Q1 Zamanı | Q2 Zamanı | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 1:27.274 | 1:27.413 | |
2 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:27.282 | 1:38.801 | +0.008 |
3 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1:27.459 | 1:27.600 | +0.185 |
4 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1:27.537 | 1:27.512 | +0.238 |
5 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:27.813 | 1:28.431 | +0.539 |
6 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:28.343 | no time | +1.069 |
7 | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1:28.516 | 1:41.247 | +1.242 |
8 | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 1:29.403 | 1:29.350 | +2.076 |
9 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:29.517 | 1:29.966 | +2.243 |
10 | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1:29.580 | 1:29.551 | +2.277 |
11 | 9 | ![]() |
Footwork-Hart | 1:29.582 | 1:31.147 | +2.308 |
12 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 1:30.801 | 1:30.760 | +3.486 |
13 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:31.221 | 1:31.035 | +3.761 |
14 | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 1:31.358 | 1:31.423 | +4.084 |
15 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:31.630 | 1:31.736 | +4.356 |
16 | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 1:32.297 | 1:31.913 | +4.639 |
17 | 12 | ![]() |
Simtek-Ford | 1:32.156 | 1:32.425 | +4.882 |
18 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:32.445 | 1:33.832 | +5.171 |
19 | 10 | ![]() |
Footwork-Hart | 1:32.988 | 1:32.710 | +5.436 |
20 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:33.071 | 1:33.430 | +5.797 |
21 | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 1:33.494 | 1:33.554 | +6.220 |
22 | 16 | ![]() |
Pacific-Ford | 1:33.892 | 1:35.253 | +6.618 |
23 | 11 | ![]() |
Simtek-Ford | 1:33.965 | 1:34.064 | +6.691 |
24 | 17 | ![]() |
Pacific-Ford | 1:35.169 | 1:35.282 | +7.895 |
25 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 1:37.612 | 1:36.065 | +8.791 |
26 | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 1:36.686 | 1:36.624 | +9.350 |
Yarış
Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 63 | 1:41:42.522 | 4 | 10 |
2 | 27 | ![]() |
Ferrari | 63 | +18.510 | 5 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Ferrari | 63 | +43.116 | 2 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 63 | +51.890 | 3 | 3 |
5 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 62 | +1 tur | 6 | 2 |
6 | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 62 | +1 tur | 14 | 1 |
7 | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 61 | +2 tur | 8 | |
8 | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 61 | +2 tur | 7 | |
9 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 61 | +2 tur | 12 | |
10 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 61 | +2 tur | 9 | |
11 | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 60 | +3 tur | 16 | |
12 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 59 | +4 tur | 18 | |
13 | 9 | ![]() |
Footwork-Hart | 59 | +4 tur | 11 | |
14 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 59 | +4 tur | 20 | |
15 | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 56 | +7 tur | 26 | |
16 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 56 | +7 tur | 25 | |
YD | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 43 | Lastik | 21 | |
YD | 16 | ![]() |
Pacific-Ford | 36 | Vites kutusu | 22 | |
YD | 11 | ![]() |
Simtek-Ford | 35 | Süspansiyon | 23 | |
YD | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 31 | Vites | 10 | |
YD | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 23 | Spin | 15 | |
YD | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 19 | Motor | 13 | |
YD | 17 | ![]() |
Pacific-Ford | 15 | Vites kutusu | 24 | |
YD | 12 | ![]() |
Simtek-Ford | 14 | Vites kutusu | 17 | |
YD | 10 | ![]() |
Footwork-Hart | 12 | Spin | 19 | |
YD | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 10 | Kaza | 1 |
Yarış sonrası sıralamalar
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 17 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20131217231551/http://www.formula1.com/results/season/1995/118/. Erişim tarihi: 29.06.2011.
Önceki yarış: 1995 Arjantin Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1995 sezonu |
Sonraki yarış: 1995 İspanya Grand Prix |
Önceki yarış: 1994 San Marino Grand Prix |
San Marino Grand Prix | Sonraki yarış: 1996 San Marino Grand Prix |
|
This article is issued from Vikipedi - version of the 5/10/2014. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.